详细介绍
产品概述:
厢式压滤机又称板框式压滤机是一种间歇性固液分离设备,是由滤板、滤框排列构成滤室,在输料泵的压力作用下,将料液送进各滤室,通过过滤介质,将固体和液体分离。广泛用于化工、染料、石油、陶瓷、制药、制糖、食品、淀粉、饴糖、油漆、冶金及各行业的污水处理等。它具有分离效果好、适用范围广、操作简单、投资省等优点,特别是对粘细物料的分离,有着不可比拟的*性.
厢式压滤机,板框 *主要性能参数
型号 | 过滤 | 滤室 | 外框 | 滤板 | 滤室 | 滤饼 | 外形尺寸 | 电机 | 滤室内 | 整机 |
面积 | 总容量 | 尺寸 | 厚度 | 数量 | 厚度 | 长*宽*高 | 功率 | 工作压力 | 质量 | |
M² | L | mm | mm | PCS | mm | mm | KW | Mpa | Kg | |
XM(A)Y5/630-UB(K) | 5 | 62 | 630*630 | 50 | 7 | 25 | 1800*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1150 |
XM(A)Y10/631-UB(K) | 10 | 125 | 630*630 | 50 | 15 | 25 | 2200*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1240 |
XM(A)Y15/632-UB(K) | 15 | 200 | 630*630 | 50 | 22 | 25 | 2500*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1320 |
XM(A)Y20/633-UB(K) | 20 | 250 | 630*630 | 50 | 30 | 25 | 2900*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1400 |
XM(A)Y25/634-UB(K) | 25 | 313 | 630*630 | 50 | 38 | 25 | 3300*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1540 |
XM(A)Y30/635-UB(K) | 30 | 375 | 630*630 | 50 | 45 | 25 | 3700*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1660 |
XM(A)Y35/636-UB(K) | 35 | 450 | 630*630 | 50 | 52 | 25 | 4000*1020*1200 | 1.5 | ≤ 1 | 1710 |
设计和操作原理
厢式压滤机由五个部分组成:包括机架,过滤件组合(滤板和过滤介质),液压系统,电控系统和其他附件。
(1)压滤机机架:压滤机机架及相关次要部件的设计应能承受在0.6Mpa的设备内部操作压力,加上大于设备内部操作压力乘以后一块滤板过滤面积25%的低锁紧系数的压力下,使滤板组保持压紧状态。机架由止推板、压紧板、油缸座、油缸和横梁组成。操作时,油缸活塞杆向前推动压紧板,压紧在止推板和压紧板间的滤板和滤布,从而形成一些滤室,确保在过滤过程中滤室中的受压浆料不泄露。为了卸滤饼容易,一个滤板移动装置(拉板小车)将装配在机架上,这个装置由液压驱动。所有焊接件的过缘要求除毛刺和磨光,油漆前要求除去焊渣。
(2)过滤件组合:过滤件组合由滤板组件和过滤介质(滤布)组成。滤板由增强聚丙烯制成,支撑滤板的手把材质也是聚丙烯,所有滤板采用单侧定位设计;滤布材料及型号经过滤实验。滤板和滤布依次挂在主梁上,形成许多滤室。在压力作用下,浆料通过止推板端的中间进料口进入压滤机。应为过滤介质的拦截作用,固体颗粒被截留在滤室内,形成滤饼,滤液从两边明流排出。
滤布的类型和性能将直接影响过滤效果。因此过滤前选择滤布是很重要的。目前滤布常见的是合成纤维的。根据其材质的不同,可分为涤纶、维纶、丙纶和棉纶,特征如下:
性能 | 涤纶 | 维纶 | 丙纶 | 棉纶 |
耐酸性 | 强 | 一般 | 良好 | 差 |
耐碱性 | 一般 | 良好 | 强 | 强 |
导电性 | 很差 | 较好 | 良好 | 一般 |
断裂伸长率 | 30%~40% | 18%~45% | 35%~50% | 12%~25% |
回复性 | 很好 | 一般 | 良好 | 一般 |
耐磨性 | 很好 | 很好 | 良好 | 较好 |
耐热性 | ≤ 170℃ | ≤ 130℃ | ≤ 90℃ | ≤ 100℃ |
软化点 | 230℃~240℃ | 180℃~ | 140℃~150℃ | 200℃ |
融化点 | 255℃~265℃ | 210℃~215℃ | 165℃~170℃ | 220℃ |
厢式压滤机,板框 *
注:涤纶不能耐抢硫酸和加热的苯甲酸,丙纶不能耐浓硝酸,浓氢氧化钠,浓醋酸,丙酸和氯化芳香烃。
(3)液压系统:液压系统是驱动滤板的压紧和松开或其他部件。它由液压站、油缸组件和连接高压胶管等组成。压滤机的压紧力由一个双作用的油缸组件提供,它用来压紧或松开滤板组件。液压系统按其设计能维持一个充分的力,在0.8Mpa操作压力外加25%低安全系数的压力下保持压滤机的闭合状态。油缸组件应带有一个经磨光并镀铬以降低磨损的活塞杆。活塞杆表面用氯丁橡胶防护罩来防止异物进入。油缸组件采用一个电动液压站进行加压。在过滤时,液压站要提供足够的液压力来维持滤板处于压紧状态。液压站由液压泵、各种阀、过滤器、压力调节器、液位计和油箱组成。这个电动液压装置带有风冷式电机380V/50HZ/4KW。
(4)电控系统:电控系统是整个装置的控制中心。控制面板要含有必须的电源开关、继电器、导线等。系统由PLC控制器控制。下列的功能要求由电控系统实现:
- 压紧/松开滤板组合
- 自动拉板
(5)拉板系统:拉板的作用是减轻工人的劳动强度,提高压滤机的自动化程度。拉板系统由变频器、减速机(含电机)、链条、传动件及附件组成,拉板的速度可以无极调速,当压滤机过滤结束时,拉板系统开始工作, 逐块拉板卸滤饼。
(6)其他附件:附件包括地脚螺栓、备用油缸密封圈一套等。