1.齿轮泵的分类
齿轮泵一般按啮合副的配置方式分为外啮合型(外齿轮泵)和内啮合型(内齿轮泵)两种,内齿轮泵中包括了特别标明齿形的摆线齿轮泵。
2.齿轮泵的特点
外啮合齿轮泵的优点是结构简单、质量轻、尺寸小、加工制造容易、成本低、工作可靠,维护方便,自吸能力强,对油液的污染不敏感,可广泛用于压力要求不高的场合,如磨床、珩磨机等中低压机床中。它的缺点是内泄漏较大,轴承上承受不平衡力,磨损严重,流量脉动和噪声较大泵的流量脉动对泵的正常使用有较大影响,它会引起液压系统的压力脉动从而使管道、阀等元件产生振动和噪声,同时,也影响工作部件的运动平稳性,特别是对精密机床的液压传动系统更为不利。因此,在使用时要特别注意
内啮合齿轮泵的优点是：结构紧凑、尺寸小、质量轻;由于内外齿轮转向相同,相对滑移速度小,因而磨损小、寿命长,其流量脉动和噪声与外啮合齿轮泵相比要小得多。内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂,加工复杂精度要求高,因而制造成本高。
3.齿轮泵的应用场合
在现有各类液压泵中,齿轮泵的工作压力仅次于柱塞泵,加之它们体积小、价格低,因而广泛用于移动设备和车辆上作为液压工作系统和转向系统的压力油源。另一方面,由于齿轮泵的转速和排量范围均较大,吸油能力较强,成本又低,也常用作各种液压系统的辅助泵,例如,闭式回路中的补液泵、先导控制系统中的低压控制油源等。但在固定液压设备领域由于外齿轮泵的流量脉动较大、噪声高且寿命有限,作为主泵已越来越不受欢迎,用途局限于作为运行在低压下的辅助泵及预压泵。与之相反,内齿轮泵却是噪声低、综合性能好的液压泵之一。除了价格略高这一点以外,在其他方面几乎都优于外齿轮泵。现代制造技术的发展将大大缩小内、外齿轮泵的成本差距,而在工业领域中,调速电传动技术的日益普及,在很大程度上弥补内齿轮泵本身不能变量的缺点。可以预料,今后内齿轮泵在固定和移动设备中的应用面都将会迅速扩大。在液压工程中,摆线齿轮泵以体积小、价格低和自吸能力较强的优点,被广泛地集成在闭式油路通轴柱塞泵的后盖中,作为低压补液泵(提供控制压力)使用,有时也用作某些机床液压系统的主泵。此种泵可实现单向供油,且与输入转向无关,这一性能对于某些车辆或行走机械上需要用车轮驱动的应急转向、制动系统具有特殊的使用意义。带固定针齿环的摆线齿轮副(奥尔比特啮合副)具有很大的单位体积排量,但因其许用转速较低,多用作低速液压马达,仅在车辆用液压转向系统中作为计量泵使用。当该系统中的动力油源发生故障时,可以用手动方式使此泵成为应急油源。
