一、产品介绍
汽车排放气体测试仪是我司按照新国标（GB3847-2018）开发设计的一款产品，用于测量机动车发动机排放废气中的 NO、NO2、CO2 的浓度。
汽车排放气体测试仪（以下简称分析仪）由气体预处理单元、CO2 红外技术平台、NO/NO2 紫外技术平台、校准单元、检测单元、显示存档单元、通讯传输单元构成
二、产品参数
1) 采用 NDIR 平台检测 CO2 浓度；
2) 采用 UVDOAS 平台检测 NO/NO2 浓度；
3) 满足新环保标准（GB3847-2018）
4) 安卓屏显示
5) 测量气体： CO 2 、NO、NO2
6) 测量范围：CO2: 0～18.0%、NO: 0～4000×10 -6、NO2: 0～1000×10 -6
油温：0～150°C
转速：0~9999rpm
7) 预热时间： 不大于 30 分钟
8) 分辨力: CO 2 0.01%
NO 1×10 -6
NO 2 1×10 -6
油温： 0.1°C
转速： 1rpm
9) 示值误差：
| 通道 | 量 程 | 示 值 误 差 |
| CO2 | (0.0～16.0) % | ±0.3%或±3%(相对误差) |
| (16.1～18.0)% | ±5%(相对误差) |
| NO | (0～5000) ×10 -6 | 25×10 -6 或±4%(相对误差) |
| NO2 | (0～1000) ×10 -6 | 25×10 -6 或±4%(相对误差) |
10) 重复性：
CO 2 ：（0～10）％量程：≤±2%
NO：（0～5000）×10 -6 量程：≤±2%
NO 2 ：（0～1000）×10 -6 量程：≤±2%
11) 响应时间：
系统响应时间 T90≤8s；
12) 零点漂移：≤±2%F.S./d（漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止）
13) 量程漂移：≤±2%F.S./d（漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止）
14) 输出接口： RS-232
15) 采样流量：2.0L/min±0.2L/min（流量太低会触发报警，分析仪自动锁定，
停止测量）
16) 环境温度： 0～40℃
17) 相对湿度： 20%～85%
18) 电源电压： 220V±10% 50Hz±1%
19) 消耗功率： 约 60W
20) 体 积：485mm×160mm×545mm
三、产品特点
1) 采用紫外差分吸收光谱技术同时测量NO、NO2，不受水分干扰；
2) NO2 直接光学法测量，克服传统转换器转换效率随时间降低的问题；
3) NO、NO2 响应时间小于3S；
4) 基于安卓平台开发，人机交互良好，实现智能化控制；
5) 接口丰富，可接入油温、转速、环境温湿度压力等参数；
本产品可广泛应用于环保部门门的路检和抽检、汽车年检检测线、尾气；
净化装置的快速检验、教学研究单位的汽车排气研究、汽车制造行业和汽车维修 4S店。
