当前位置：山西德之北金属材料有限公司>>不锈钢复合板>>316L不锈钢复合板>>铁路钢桥防腐不锈钢复合板

铁路钢桥防腐不锈钢复合板

返回列表页

参考价: ￥ 10.8

订货量: ≥1 Kg

具体成交价以合同协议为准

产品型号Q370qD+316L

品牌其他品牌

厂商性质生产商

所在地临汾市

在线询价收藏产品

联系方式：王香连查看联系方式

更新时间：2023-09-01 11:51:01浏览次数：720次

联系我时，请告知来自制药网

产品分类 品牌分类

  *金属复合材料

管线钢复合板

镍基合金复合板

哈氏合金复合板

钛钢复合板

双相钢复合板
  不锈钢复合板

430不锈钢复合板

310S不锈钢复合板

321不锈钢复合板

316L不锈钢复合板

316不锈钢复合板

304L不锈钢复合板

304不锈钢复合板
  不锈钢复合管
  不锈钢复合卷
  热轧不锈钢复合板
  爆炸复合不锈钢复合板

  其他品牌

山西德之北金属材料有限公司

经营模式：生产厂家

商铺产品：39条

所在地区：山西太原市

联系人：王香连（销售）

询价 给他留言

产品简介

产地	国产	产品新旧	全新

Q370qD+316L铁路钢桥防腐不锈钢复合板,兼具复层不锈钢的良好耐蚀性及基层桥梁钢的高强度和高韧性,替代单一的桥梁钢板,能显著提高桥面结构的耐腐蚀能力和使用寿命,将得到广泛的应用。

详细介绍

铁路钢桥防腐不锈钢复合板316L+Q370qD

近年来,中国大力发展铁路,铁路钢桥的建设越来越多。然而钢桥面作为主要的受力构件,直接承受铁路荷载,其耐久性要求尤为突出,尤其在道碴槽和钢桥面的连近年来,中国大力发展铁路,铁路钢桥的建设越来越多。然而钢桥面作为主要的受力构件,直接承受铁路荷载,其耐久性要求尤为突出,尤其在道碴槽和钢桥面的连接面会存在局部不密贴现象,容易产生积水,加剧桥面的锈蚀;同时桥面的日常检修和维护较困难,因此桥面成为整个结构耐久性设计的薄弱环节。铁路钢桥的设计使用年限为100年,现有的防腐方法尚不能做到一次防腐与钢桥设计寿命同步。而桥面防腐的维护、修理和重涂势必需要相当长的时间,而且需要中断运输,造成的经济损失将非常巨大。

铁路钢桥防腐不锈钢复合板,兼具复层不锈钢的良好耐蚀性及基层桥梁钢的高强度和高韧性,替代单一的桥梁钢板,能显著提高桥面结构的耐腐蚀能力和使用寿命,将得到广泛的应用。复合板规格316L+Q370qD,厚度为3+36 mm。覆材316L,基材Q370qD按照标准GB/T 8165-2008《不锈钢复合钢板和钢带》、GB/T 6396-2008《复合钢板力学及工艺性能试验方法》、GB/T 10128-2007《金属材料室温扭转试验方法》、Q/CR 9211-2015《铁路钢桥制造规范》、GB/T 13816-1992 《焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法》、GB/T 4334-2008《金属和合金的腐蚀不锈钢晶间腐蚀试验方法》 ,分别进行桥梁用不锈钢复合板全厚度和基材横向拉伸、纵向冲击、剪切强度、对焊焊接、螺柱焊焊接、焊接接头疲劳、覆层晶间腐蚀等检测。另切取微观组织试样,经研磨、抛光、浸蚀后分别在光学显微镜、扫描电镜下对复合板的显微组织进行了观察。