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武汉耀泰机电设备有限公司
工作温度 | 65 | 公称通径 | 25 |
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连接形式 | 螺纹 | 流动方向 | 双向 |
驱动方式 | 电磁 | 通道位置 | 二通式 |
温度范围 | 高温 | 压力 | 高压 |
有效截面积 | 20 | 执行质量标准 | 国标 |
材质 | 碳钢,铸铜,铸铁,铸铝 | 产地 | 进口 |
产品大小 | 中型 | 产品新旧 | 全新 |
型号 | 152.4J2HGC28MC1100C1100 |
152.4JB2HGC39MC1100C1100派克油缸
派克油缸 武汉*
派克全系列 泵阀 油缸
50CKDDHMIMN17M100C1144
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152.4JB2HGC39MC1100C1100派克油缸
工作介质污染的另一方面是介质对外部环境的污染。应尽量使用高黏度的工作油,减少泄漏;尽快实现工程机械传动装置的工作介质绿色化,采用无素液压油;开发液压油的回收再利用技术;研制工作介质绿色添加剂等。
(2)液压系统噪声控制
液压系统噪声是对工作环境的一种污染,分机械噪声和流体噪声。在液压系统中,电动机、液压泵和液压马达等的转速都很高,如果它们的转动部件不平衡,就会产生周期性的不平衡力,引起转轴的弯曲振动。这种振动传到油箱和管路时,会因共振而发出很大的噪声,应对转子进行动平衡试验,且在产品设计时应应注意防止其产生共振。机械噪声还包括机械零件缺陷和装配不合格而引起的高频噪声。因此,必须严格保证制造和安装的质量,产品结构设计应科学合理。
在液压系统噪声中,流体噪声占相当大的比例,这种噪声是由于油液的流速、压力的突变、流量的周期性变化以及泵的困油、气穴等原因引起的,以液压泵为例,在液压泵的吸油和压油循环中,产生周期性的压力和流量变化,形成压力脉动,从而引起液压振动,并经出油口传播至整个液压系统,同时,液压回路的管路和阀类元件对液压脉动产品反射作用,在回路中产生波动,与泵发生共振,产生噪声。
开式液压系统中混入了大约5%的空气。当系统中的压力低于空气分离压时,油中的气体就迅速地大量分离出来,形成气泡,当这些气泡遇到高压便被压,产生较强的液压冲击。因此在设计液压泵时,齿轮泵的齿轮模数应量取小值,齿轮取大数,卸荷槽的形状和尺寸要合理,以减小液压冲击;柱塞泵的柱塞数的确定应科学合理,并在吸、压油配流盘上对称的开出三角槽,以防柱塞泵困油;为防止空气混入,泵的吸油口应足够大,而且应没入油箱液面以下一定深度,以防吸油后因液面下降而吸入空气,为减少液压冲击,可以延长阀门关闭时间。
152.4JB2HGC39MC1100C1100派克油缸
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