R900917193 4WRA10EA60-2X/G24N9K4/V
R900917702 4WRA6W20-1X/24N9K4/M
R900920055 4WRAE10W60-2X/G24N9K31/F1V
R900920557 4WRA6E15-2X/G24N9K4/V
R900920588 4WRAE10E30-2X/G24N9K31/A1V
R900921245 4WRA6E30-2X/G24N9K4/V-589
R900921739 4WRA10E30-2X/G24N9K4/V
R900922441 4WRA10W30-2X/G24N9K4/V
R900923472 4WRA6W07-2X/G24N9K4/V
R900924377 4WRA6EB30-2X/G24N9K4/V
R900925006 4WRAE6E07-2X/G24N9K31/A1V
R900925456 4WRAE6E07-2X/G24N9K31/F1V
R900925553 4WRA6EA07-2X/G24N9K4/V
R900926364 4WRA10E40-1X/24NK4/M
R900926365 4WRA10E60-2X/G24N9K4/V-589
R900926473 4WRAE10EB60-2X/G24N9K31/A1V
R900926975 4WRA6W30-2X/G24N9K4/V-589
R900926985 4WRA10EA30-2X/G24N9K4/V
R900928412 4WRA6W07-2X/G24K4/V
R900929318 4WRAE10E60-2X/G24N9K31/F1V
R900931485 4WRAE6E30-2X/G24N9K31/F1V
R900931721 4WRA10W60-2X/G24K4/V-589
R900932003 4WRAE6W07-2X/G24N9K31/A1V
R900932055 4WRA6E1-07-2X/G24N9K4/V
R900933792 4WRA6EB15-2X/G24N9K4/V
R900934376 4WRA6E1-30-2X/G24N9K4/V
R900934606 4WRA10EB60-2X/G24N9K4/V
R900935535 4WRA6WA30-2X/G24K4/V
R900935623 4WRA10WA60-2X/G24N9K4/V
R900935629 4WRA10W1-30-2X/G24N9K4/V-589
R900935630 4WRA6W15-2X/G24N9K4/V-589
R900935739 4WRA10W1-60-2X/G24N9K4/V-589
R900936006 4WRAE10W1-60-2X/G24N9K31/A1V
型号4WRE 和 4WREE
比例方向阀，直动式，有电位置反馈
规格6和10
安装面按ISO 4401
控制流量的方向和大小
比例电磁铁操作
对中弹簧控制阀芯
不同阀芯可遮盖
集成控制电气元件（OBE）用于4WREE型
R900936497 4WRA6EB15-2X/G24N9K4/V-589
R900936935 4WRA6EA30-2X/G24N9K4/V
R900937158 4WRAE6EA30-2X/G24N9K31/A1V
R900937718 4WRA6EA15-2X/G24N9K4/V
R900938827 4WRA6EA15-2X/G24K4/V-589
R900939576 4WRAE10EB30-2X/G24N9K31/A1V
R900940043 4WRA6W1-15-2X/G24N9K4/V
R900940206 4WRAE10EA30-2X/G24N9K31/A1V
R900940546 4WRA6W1-07-2X/G24N9K4/V
R900943416 4WRA10W60-2X/G24N9K4/V-589
4WRAE6W15-2X/G24K31/F1V 力士乐比例阀
在液压系统中，当迅速地换向或切断油路，以及因某种外界原因使运动机构突然停止时，由于流动液体的惯性或运动部件的惯性，管A中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化，会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化，其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍，这种现鱼称为液压冲击。发生液压冲击时，不仅瞬时压力峰值很高，而且压力升降交替变化并沿管路传播，所产生的液压冲击波会引起液压系统的振动和冲击噪声，使管接头松动，破坏密封性能。有时甚至可使管路爆破。。因此，应当尽量减轻或防止液压冲击的影响。一般可采用如下措施：
1.缓慢关闭阀门，削减冲击波的强度。
2.在阀门前设置蓄能器。以减小冲击波传播的距离。
3.应将管中流速限制在适当范围内，减小管路长度，使用壁薄，直径大的管路以及弹性好的橡皮软管等。
4.为减轻机构运动件速度发生急剧变化引起的液压冲击，应当加长机构制动时间，使速度变化均匀。制动时间无法延长或使用电磁阀关闭回油路时，可以在油缸或油马达排油路上加缓冲阀与过载溢流阀。
为了防止富余的有价值的能量被浪费掉，现代化的液压解决方案为它的存储和再利用提供了可能性。HFW力士乐的液压飞轮回收未使用的富余的能量，这样这些能量就能在任何需要的时候需要的地方得到使用。这个功能模块本身就位于发动机上，包括一个变量轴向柱塞单元，一个位于压力调节控制器上的液压蓄能器和一个电子船坞控制器。正是因为HFW的设计，使得液压工作装置和行走驱动之间能量循环成为了可能。
现在我们将基于挖掘机典型的工况循环来进一步展示我们的液压解决方案，我们知道挖掘的深度大约是两米，从视频中，我们可以看到：铲斗铲土，满斗举升同时车身上部回转，差不多回转约90度，铲抖翻转，卸土清空，然后回到初始位置，继续进行下一个循环。从刚刚的视频向我们所展示的工况循环中，我们发现液压工作装置中的液压泵其实本质上是为个别动作提供驱动功率，所以，很显然，正是液压工作装置为发动机提供了主要的负载。
因此接下来，我们将重点阐述实现液压泵产生转矩的工作特点。根据液压原理，发动机上的负载的变化很大程度上取决于刚刚在执行的工况动作，因而，发动机必须遵循相应的动力参数变化，所以在这个过程中，它不断地改变作业点，使其工作在接近或者远离理想作业点的范围，从而得到不同的效率和性能，而这正是HFW(液压飞轮)所实现的清晰的效率优势。在液压飞轮平衡发动机的解决方案中，轴向柱塞单元推力或者止推发动机的传动轴的同时，蓄能器不断充放电。
4WRAE6W15-2X/G24K31/F1V 力士乐比例阀
