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派克柱塞泵PAVC系列特性

1、下行程时通过系统缸压减少压力峰值；`
2、在低系统压力时，也确保补偿器功能，补偿压力<10 bar；
3、9个柱塞和新的予压缩容积技术使流量脉动降至
4、刚性的和有限元优化的泵体设计达到噪音；
5、补偿器多样化；
6、*额定扭矩的通轴驱动；
7、同样尺寸和型号的泵的组合（多联泵），安装接口；
8、基本上是采用公制或SAE接口。

派克柱塞泵PAVC系列控制方式

1、标准型压力补偿变量控制器；
2、遥控型压力补偿变量控制器；
3、负载传感变量控制器；
4、双阀负载传感变量控制器；
5、恒功率补偿变量控制器；
6、电液比例变量控制器；
7、先导压力控制；

派克油泵采用具有*九十年人*水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

派克油泵设有差压式安全阀作为超载保护，安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀*工作，需要时可在管路上另行安装。

该油泵泵轴端密封设计为两种形式，一种是机械密封，另一种是填料密封，可根据具体使用情况和用户要求确定。

PVV1-1X/018RA15DMB
PVV1-1X/027RA15DMB
PVV1-1X/036RA15DMB
PVV1-1X/040RA15DMB
PVV1-1X/046RA15DMB
PVV2-1X/040RA15DMB
PVV2-1X/045RA15DMB
PVV2-1X/055RA15DMB
PVV2-1X/060RA15DMB
PVV2-1X/068RA15DMB