产品概况
J41N液化气截止阀采用弹性成型聚四氟乙烯为填料，填料密封性能随介质压力上升而增强，并具备倒密封功能，适用于高中压燃气输送管路。液化气截止阀是使用泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。它的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。
本厂生产J41N-25C、J41N-40C液化气截止阀范围如下：
- 通径（DN）：15∽200（mm)
- 压力（PN）2.5∽4.0MPa
- 材料：锻钢、碳钢
液化气截止阀具有以下优点：
- 结构简单，制造和维修比较方便。
- 工作行程小，启闭时间短。
- 密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。
液化气截止阀的安装与维护应注意以下事项：
- 手轮、手柄操作的截止阀可安装在管道的任何位置上。
- 手轮、手柄及伟动机构，不允许作起吊用。
- 介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。
J41N液化气截止阀主要零件材料：
| 阀体 | 阀杆、阀瓣 | 密封面 | 填料 |
| 碳钢 | 不锈钢 | 不锈钢和101 | 聚四氟乙烯 |
| 尼龙 |
J41N液化气截止阀性能规范：
| 公称压力PN | JIS10K | JIS20K | MPa |
| 1.6 | 2.5 | 4.0 |
| 壳体试验压力PN | 2.4 | 3.75 | 6.0 |
| 高压密封试验压力 | 1.76 | 2.75 | 4.4 |
| 适用介质 | 液化气、天然气等 |
| 适用温度 | -40∽+80℃ |
| 法兰连接标准 | JB/T 79-94 |
J41N液化气截止阀的主要外型尺寸和连接尺寸 单位：mm
| 公称压力PN | 口径DN | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-φd | D0 |
| | 15 | 130 | 207 | 95 | 65 | 45 | 16 | 2 | 4-14 | 120 |
| | 20 | 150 | 217 | 105 | 75 | 55 | 16 | 2 | 4-14 | 140 |
| J41N-25 | 25 | 160 | 219 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 160 |
| J41N-40 | 32 | 190 | 280 | 135 | 100 | 78 | 18 | 2 | 4-18 | 180 |
| 2.5MPa | 40 | 200 | 330 | 145 | 110 | 85 | 18 | 3 | 4-18 | 200 |
| 4.0MPa | 50 | 230 | 350 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 240 |
| | 65 | 290 | 400 | 180 | 145 | 120 | 22 | 3 | 8-18 | 280 |
| | 80 | 310 | 430 | 195 | 160 | 135 | 22 | 3 | 8-18 | 320 |
| | 100 | 350 | 465 | 230 | 190 | 160 | 24 | 3 | 8-23 | 360 |
| | 125 | 400 | 502 | 270 | 220 | 188 | 28 | 3 | 8-25 | 400 |
| | 150 | 480 | 560 | 300 | 250 | 218 | 30 | 3 | 8-25 | 440 |
| | 200 | 600 | 580 | 360 | 310 | 278 | 34 | 4 | 12-25 | 480 |
产品外形尺寸图
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液化气截止阀有什么缺点？
- 流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。
- 不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。
- 调节性能较差。
液化气截止阀采用弹性成型聚四氟乙烯为填料，填料密封性能随介质压力上升而增强，并具备倒密封功能，适用于高中压燃气输送管路。液化气截止阀是使用泛的一种阀门，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。它的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。
操作原理和结构说明
- 手轮顺时针方向转时,阀杆向下移动,阀瓣下降使密封面密合,将通路切断.逆转时则开启,阀杆提到点上密封起作用。
- 本阀门增加了一个上密封.在阀门开启状态时,与填料一起两层密封作用,并对填料有一定的保护作用
- 本阀门采用尼龙制品作密封面,填料为软成形填料,上密封也为软材质,密封性能较好.
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