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汽车行业加热冷却系统运行模式知多少

2021年10月11日 13:34来源:无锡冠亚恒温制冷技术有限公司 >>进入该公司展台人气:36


  汽车行业加热冷却系统主要应用在新能源汽车的电驱电机减速器充电桩等新产品的水冷系统稳定性测试。恒温恒压恒流热测试(-85℃高低温运行测试(-40-150℃电机冷却水测试(5-30℃)等冷却测试。应用范围包括电动汽车混合动力汽车航空航天和科学研究。

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  (1)根据不同介质特性,冷热一体机加热制冷控温设备温度可达-40300℃

  设备完善的人机交互系统设计,大尺寸液晶触摸显示屏,中文显示,操作简单,可监控每路系统运行状态 基于西门子PLC控制系统,可测量和控制流量,泵压,温度等参数,适用于电池PackDC/DC转换器逆变器,汽车无线电充系统性能测试。配置温度压力流量传感器,实时记录和显示数据,并绘制曲线图,数据可保存为Excel格式,浏览编辑及发送更为简便

  (2)新能源电池及电机冷热测试,冷热一体机具备多种运行模式

  主动控制模式:基于测试要求或参数设定,向负载(电池包或模组)提供恒流/恒压温度稳定的循环液

  被动控制模式:基于负载(电池包或模组)和水冷系统BMS通讯热管理策略,当负载温度变化,制冷箱温度随之变化(选配)

  联动控制模式:与充放测试设备环境仓集成,可完成系统级别联动测试(选配)

  多重靠谱保护,可靠性高,系统可自动诊断故障信息以及自动提醒定期维护,维护方便紧凑型设计,配备脚轮,移动方便

  CAN/RS485/Internet通讯接口可选(选配)

  上位机软件,可实现远程/现场Local控制控制(选配)

多通道集成设计,可支持同时对多个pack测试(选配)


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