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喷漆废气处理RCO催化燃烧处理设备

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更新时间:2021-11-10 21:03:20浏览次数:346

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产品简介

汽车喷漆废气,从喷漆房通过换风收集,采用吸附催化燃烧方式,漆雾去除采用干式过滤,平均浓度在300~400mg/m3。设计工作周

详细介绍

汽车喷漆废气,从喷漆房通过换风收集,采用吸附催化燃烧方式,漆雾去除采用干式过滤,平均浓度在300~400mg/m3。设计工作周期24h/d。处理风量:50000m3/h,采用在线方式。目前喷漆废气直接排入大气,会带来严重的大气污染,危害人体健康,影响植物的正常生长,而且环境污染也严重制约了经济发展和人民生活水平的提高。严重违反《大气污染防治法》条例,现公司本着美化环境、造福人类思想特委托治理。

喷漆废气属于大风量、低浓度有机废气类型,根据行业要求及减少用户投资成本、运行维护费用,本工程选用活性炭吸附浓缩+催化燃烧法(设备型号VOC-XC)净化处理,预处理采用干式过滤除尘。

本净化装置是根据吸附(效率高)和催化燃烧(节能)两个基本原理设计的。即吸附浓缩—催化燃烧法。该设备采用双气路或多气路连续工作,设两个或N个吸附床可交替使用,一个催化燃烧室,先将有机废气用活性炭吸附,当快达到饱和时停止吸附操作,然后用热气流将有机物从活性炭上吸附下来使活性炭   ;脱附下来的有机物已被浓缩(浓度较原来提高几十倍)并送入催化燃烧室催化转化成CO2和H2O排出,当有机废气浓度达到2000ppm以上时,有机废气在催化床可维持自然,不用外加热,燃烧后的尾气一部份排出大气,大部份送往吸附床,用于活性炭的脱附   。这样可能满足燃烧和脱附所需热能,达到节能的目的,   后的活性炭可用于下次吸附;在脱附时,净化操作可用另一个吸附床进行,既适合于连续操作,也适合于间断操作。

 



  

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