瓶颈问题是联轴器厂家与联轴器用户共同面临的问题，性价比的体现应该是需要双方互相协商解决的。全国联轴器厂家众多，联轴器性价比的价格竞争又是明显激烈的，而很多联轴器用户的询价往往只是提供单纯的联轴器型号，而忽视了联轴器相应技术要求的标注，这使得联轴器厂家的报价往往是追求低价中标，进而使得联轴器的*得以缺失。无论是刚性联轴器或弹性联轴器，大多都是由两半联轴器与联轴器配件共同实现转矩传递的，联轴器的公称转矩体现位置是衡量联轴器品质高低的关键问题，而联轴器配件体现联轴器公称转矩的同时，两半联轴器强度的高低，则是需要联轴器厂家与联轴器用户沟通协调的，比如，鼓形齿式联轴器的两半材料45#锻件，铸钢的强度是不同的，而42CRMO锻件+调质处理+整体氮化处理的强度更是不同的，这些联轴器材料及热处理工艺的不同，造成联轴器价格不同的同时，两半联轴器的强度更是不同的。而确定两半联轴器强度是要依据传动系统整体强度设定的，这是需要联轴器用户与联轴器厂家协调沟通实现的。因此，联轴器厂家的低价中标与联轴器用户低价选购的瓶颈问题，就是联轴器配件体现联轴器公称转矩的同时，两半联轴器强度的高低设定问题，这一瓶颈问题的解决是促进传动设备整体相关行业发展的利好竞争。