机械加工是联轴器厂家制造联轴器的必要工艺过程，但是，仅仅制造结构形状尺寸符合国家标准的联轴器，只能是形似的联轴器品质。大多国家标准联轴器都有明确的外形结构形状尺寸及相应的联轴器公称转矩规定要求，这是联轴器厂家制造联轴器的基本标准要求，之所以不同联轴器厂家的联轴器品质不同，与联轴器性价比价格竞争的原因相关的同时，还与不同联轴器厂家专业技术水平的不同相关的。
  联轴器是转矩传递部件，外形结构尺寸固然重要，但是，联轴器品质高低则是关乎联轴器用户使用成本及对于传动设备整体性能的影响的，比如，制动轮联轴器的普通铸钢制造（普通铸钢往往是无外圆高频处理）拟或是钢管与钢板的焊接制造，这些联轴器的价格可能是联轴器用户易于接受的，但是，联轴器的品质则是比较低的，同样的现象存在于很多的刚性或弹性联轴器制造当中，比如，WGT中间轴鼓形齿式联轴器的中间轴焊接制造，JZMJ中间轴膜片联轴器的中间轴焊接制造等等，这些联轴器品质的保证是要联轴器厂家专业技术人员在优化设计联轴器结构形状尺寸的同时，优化设计相应联轴器制造工艺与联轴器材料及热处理的。
   宇泽联轴器作为专业联轴器厂家，是把不同联轴器的不同转矩传递形式作为选择其联轴器配件的依据，把具体联轴器的公称转矩设定在这一联轴器配件上面，而两半联轴器强度是依据联轴器用户传动设备整体强度优化设定的，比如，ZL弹性联轴器与HL弹性联轴器的联轴器配件好像都是尼龙柱销，但是这两种联轴器的转矩传递形式是不同的（ZL联轴器柱销是是置于外套与两半联轴器对合孔中实现转矩传递的，而HL联轴器柱销则是直接置于两半联轴器对应孔中实现转矩传递的），JZM膜片联轴器的膜片与连接螺栓的转矩传递形式等等，这些联轴器配件强度的提高是保证联轴器配件体现联轴器公称转矩的基础，但是，仅仅是提高联轴器配件自身强度是不能*达到联轴器公称转矩的有效体现的，联轴器配件强度与两半联轴器强度是相辅相成的，因此，两半联轴器强度的提高是保证联轴器配件强度的关键问题，这是联轴器厂家制造联轴器品质高低的节点与瓶颈问题，也是联轴器厂家专业技术力量品评的关键问题，具体体现是在联轴器配件耐用度与两半联轴器失效报废形式上的。