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温度对制冷系统的影响与危害

2019-10-18标签:制冷机械

  机组部件有关温度都有正常的温度规模,超出这个规模就属不正常的情况。形成这些不正常的要素可能是毛病,也可能是调整不正确,但都要分析它的原因,并及时处理或检查。

  1、排气温度的影响

  压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。排气温度超高大都原因是压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所形成,有必要引起注意。

  排气温度过低,这说明吸气温度特别低。这种情况压缩机可能湿行程运转或体系工质适当少的运转情况。湿行程简单损坏阀结构,而制冷剂特少会影响电动机的绕组散热,加快绝缘材料的老化。

  2、机壳温度对压缩机影响

  机壳温度过高的影响及原因:机壳表面温度超过正常规模,主要是制冷体系的吸气温度过高。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。

  ◆损害:过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却晦气,这会影响运动零件的光滑,加快磨损,严峻者使轴承抱轴(咬死)。别的还会引起排气温度上升。

  机壳温度过低的影响及原因:机壳表面温度低于正常规模,其原因是吸气温度太低。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利。

  ◆损害:机壳结露严峻时,就有液击的风险,这是对压缩机的丧命打击,应特别注意。机壳温度太低说明体系制冷量有所下降,而且冷冻油内溶解很多的制冷剂,晦气于运动零件的光滑。

  3、冷凝器温度的影响

  风冷冷凝器:

  第一种:正常情况下前半部散热管很热,且其温度有缓慢缓慢的逐渐下降的均势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的下降,这是由于后半部管内制冷剂已逐渐液化,已达到冷凝温度和过冷温度。

  第二种:当不正常情况发生时,一种是前半部不太热,后半部接近常温(环境温度),其原因是压缩机吸入湿蒸汽制冷剂时或制冷剂量缺乏。

  第三种:另一种不正常时,整个冷凝管都很热,其原因是制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高。

  水冷冷凝器:

  第一种:正常情况下壳管式冷凝器的壳体是上半部比较热下半部是温热。

  第二种:不正常情况下是整个壳体都不太热,其原因是制冷剂量不行。

  第三种:另一种不正常时,整个壳体都很热,其原因是冷却水量缺乏或散热作用差(水管内结垢)。套管式冷凝器在正常情况下,套管外表很热,其原因是冷却水量太小或散热作用差。

  4、储液器温度的情况

  在正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露珠。原因是冷凝器散热差,冷凝温度高或制冷剂量充注过多。

  5、液管温度的情况

  在正常情况下,液体管为温热。不正常情况下,液体管比较热。其原因是冷凝器散热差,冷凝温度高或制冷剂流量过多。

  6、过滤器温度的情况

  根本情况与供液管相同,但它有一个突出的不正常现象,就是过滤器可能会发凉。

  ◆原因:过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象,即有一部分液体气化吸热,使过滤器发凉,严峻的会结露。另一种不正常的现象是过滤器不热,与环境温度适当,其原因是过滤网完全堵塞不通,制冷剂不能流动。

  7、吸气温度的情况

  正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露珠。

  不正常情况下:

  第一种:吸气管较冷、露珠太多,以致使机壳大面积结露。原因是制冷剂流量过大,液体不能在蒸发器内全部气化,有液体回流现象。其损害性是压缩机有可能湿行程运转,严峻时就会发生液击,阀片受到要挟。

  第二种:吸气管不凉、不结露、机壳很热。其原因是制冷剂流量太小或制冷剂量缺乏。其结果是使排气温度上升,制冷量下降。

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