汽车噪声约占城市环境噪声的75%,排气噪声是汽车的主要噪声源之一。目前汽车排气噪声已成为影响面很广的环境噪声污染源,必须对其严格控制。直通穿孔管消声器有良好的消声性能和较低的压力损失;横流穿孔管消声器有较宽的消声频带和良好的消声性能,因此两者均被广泛用于汽车排气噪声控制。本文使用三维声学软件sysnoise,利用有限元方法计算直通穿孔管消声器和横流穿孔管消声器的传递损失,得出两者的传递损失对比曲线图,为消声器的选配提供依据。因为穿孔管消声器穿孔孔径小并且数量多,进行有限元建模有一定的难度,并且使得单元数量增加,所以计算中使用了Mechel公式计算得到的声阻尼作为穿孔壁面的边界条件。
传递损失传递损失LTL的定义:消声器入口处入射声功率级与出口处透射声功率级的差值。公式为:LTL=LW1-LW2=101gW1W2式中LW1——入射声功率级;LW2——透射声功率级;W1——入射声功率;W2——透射声功率。传递损失不包括声源和管道终端的消声性能,只与自身结构有关,不受反射声的影响,受生源和环境的影响也较小,是评价消声器消声效果zui简单的一种方法
锅炉消声器
直通穿孔管消声器与横流穿孔管消声器消声性能研究 产品信息
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