加油站输油管,加油站输油管道,加油站输油管道介绍
中雄管业石油管道专业为石油做为能源工业的特殊产品，在我国当今国民经济结构中，起着重要作用。由于环境、土壤、输送介质等因素的影响，造成管线磨损、腐蚀破漏，甚至管线报废，这样需要对管道进行修复或局部更换。磨损与腐蚀是造成石油工业中金属管道破坏的主要原因之一，它大大降低了管道的使用寿命，增加了石油生产成本。随着油田的滚动开发，油田产出液逐渐进入中、高含水期，油气集输管网中腐蚀问题就越来越严重，严重影响到了采油的安全生产。内衬高分子油管是在钢制普通油管内衬一层特种聚乙烯管，采用技术使衬管与油管紧贴在一起，形成“管中管"结构。这种内衬油管不仅可以解决油管偏磨与腐蚀难题，同时由于所研制的高分子管摩擦系数较低，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的寿命。
洛阳中雄管业专业制造生产EVOH输油管道，油井内衬管道，欢迎来厂考察咨询，垂询： 谷
加油站输油管,加油站输油管道,加油站输油管道的主要技术参数
材料：带EVOH树脂内衬PE100
额定压力：10/145（bar/psi）
颜色：黑色，带有两簇每簇4根绿色条带的条带簇，纯净内衬
额定温度：TI类额定温度(EN14125)-40℃到50℃
额定真空压力：-0.9/-26.6（-bar/”Hg）
配套设备：
1.内衬管缩径机
在超高分子量聚乙烯管紧衬到钢制油管管内表面前对管材进行预处理，使得内衬管的外径略小于钢制油管的内径。
2.内衬管衬入设备
利用夹头夹紧超高分子量聚乙烯管材的一端借助卷扬机将管材拉进钢制油管。使得超高分子量聚乙烯管紧衬到钢制油管管内表面，保证内衬管不会产生轴向移动。
3.管端翻边机
保证内衬管端紧贴钢制油管端部。
专门设计的EVOH挤出机筒和螺杆。
EVOH挤出机筒的材料要使用表面经细磨的氧化钢或者特殊的合金，比如使用表面镀铬的机筒和螺杆。我公司的机筒螺杆均采用优质合金钢38CrMoAlA材质并经渗氮、抛光、衍磨处理，氮化层深度0.5-0.7mm，特殊设计、研发的EVOH、热熔胶挤出螺杆，避免使用低转速和长径比过大的螺杆，以缩短融体在机筒内的停留时间，减少EVOH受热分解的机会，要有4~5区精确的温度控制。
进料口处有水冷却装置（强制喂料装置），避免原料过早熔化。EVOH挤出机筒和螺杆要耐腐蚀，EVOH挤出的螺杆要用适合挤出薄层材料螺杆类型，根据不同的EVOH材料的牌号采用不同的长径比。F级（含32MO1%乙烯）L/D≥26；E 级（含44MO1%乙烯）L/D≥25
加油站输油管,加油站输油管道,加油站输油管道产品特点：
耐腐蚀： 高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蚀特性且*生锈，特别试用于土壤蚀性强、湿度大的地区，与钢管易被腐蚀和锈蚀的特点相比具有明显优势。
承压能力强：洛阳中雄新材加油站管道系统能持续安全输送压力为10巴的流体，与加油站现在采用的无缝钢管相当，超过加油站实际***大油品输送压力的2倍。洛阳中雄新材加油站管道系统的瞬间承压能力超过30巴，爆破压力为45巴。
坚韧可靠：高密度聚乙烯材料坚韧的挠性结构使得洛阳中雄新材加油站管道系统具有很强的抗压、抗冲撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地动能力。洛阳中雄新材加油站管道系统可被拉伸6倍而不断裂，可有效抵抗地应力的作用而不因地动影响各连接部位的紧密性，从而确保了加油站管道系统的安全可靠。
使用寿命长：高密度聚乙烯材料的使用寿命经试验室测试可达50年，
中雄管业拥有一支年轻而富有朝气的营销团队，有经验丰富的工程师提供整套解决方案，并拥有一套成熟的现代化管理体制。从产品的生产、配送，安装、调试以及售 后都有一套完整的服务体系。能够以更好的质量、更快的速度、更合理的价格为客户提供高效、优质、及时的服务，为客户的生产和运 转提供坚实可靠的保证和支持。
市场是海,质量是船,品牌是帆
产品是企业的核心，质量是企业的生命。
乘风破浪终有时，质量效益创鸿业。
我们专心至“质”，“质”在必得
产品前进齐创新，质量努力共弘扬
转动质量车轮，高扬兴业风帆。
品质是企业的生命,信誉是企业的灵魂
安全是企业的生命，质量是效益的源泉。
产品创新，质量*，信誉品牌，值得依赖
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安全是的节约，事故是的浪费
观念革新，全面破冰；目标管理，责任到人；
洛阳中雄管业有限公司
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