晋城加油站输油管道改造

 晋城加油站输油管道改造

    传统的单层钢制埋地输油管线外侧需要“五油四布”进行加强级防腐处理，所有的工序都要在加油站施工现场制作，不仅工艺复杂，也要求施工单位有很好的工艺细节把控能力，稍有疏忽就有可能达不到预期的效果。而我公司提供的加油站输油管使用的是新型复合材料，所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成，成品管线组件现场直接组装即可，施工工艺简洁高效。另外双层复合管线系统同样配备了渗漏监测报警装置，使得整个加油站从油罐到加油机的核心工艺流程实现了全程在线监测，为加油站的安全以及数质量管理保驾护航。

加油站输油管设计施工的细节：

1、注意合理确定油罐数量、罐容大小及埋地深度

2、合理选择油罐人孔数量及管口布局

3、合理布置油气回收系统

4、潜油泵选型及安装要点

5、管道选型

6、加油枪布置注意点

加油站输油管线具有以下优点:晋城加油站输油管道改造

1.使用寿命长。传统加油站输油管线在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而加油站输油管线因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。

2.安全抗静电性。加油站输油管线的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完*够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。

3.安装施工安全、高效。加油站输油管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。

4.耐腐蚀。加油站输油管线具有*的耐腐蚀性,且*生锈。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。

5.承压能力大,坚韧性强。加油站输油管线一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。zui高工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, *建设标准中规定的非金属复合管材zui大工作压力不小于0.35MPa的要求。

6.  运输方便。加油站输油管线的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。

加油站输油管为什么要用EVOH制造管材：

  一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。

有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用加油站输油管。

洛阳国润新材厂家承诺：

1.我们与国内大部分加油站设计院均有过技术交流，其设计的加油站工艺管道基本符合国润新材的安装工艺。但技术不断在进步，需要与我们进行技术交流。

2.如果您需要报价，请提供您公司的详细信息、、及工艺图纸。

3.网上价格仅供参考，直接打询价，如果您是直接用户，审计公司，招投标单位，设计院，总包或分包单位都没关系，只要您提供您真实的资料，我们都乐于给您合理化的建议。

4.输油管道及管件的型号规格有很多，请和设计单位适时沟通。国润新材输油管道包括单层管系统和双层管系统，请注意价格标识。请不要拿国润新材输油管道的价格简单的和钢管及普通的PE管道做对比。所有加油站用的PE管道，没有很便宜的。

5.关于安装：一般情况下，我们不提供安装服务，如果您属*次安装，或者数量较多，我们可以提供现场指导及培训服务。数量较少的，我们需要收取适当的人工和安装费用。

6.关于焊机：1000米以下，我们可以提供焊机租赁服务，收取适当费用。1000米以上，我们免费提供焊机使用服务。

:孙

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