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新材料赤水高分子逃生管道

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称洛阳东宏新材料科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号800*30
  • 所  在  地洛阳市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间2018/11/9 13:46:38
  • 访问次数337
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洛阳东宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛阳市空港产业集聚区,主要从事加油站输油管道、管件及设备的研发、生产及销售及指导安装。公司注册资金500万元,拥有*的生产设备、机械化的管材生产、管件加工车间和专业的技术操作人员。

公司积极响应国家*关于防治地下水、土壤污染和大气污染在加油站领域的要求:需要对现有加油站进行改造,包括用双层油罐替换现有的单层油罐,用双层复合管替换现有无缝钢管,以及油气回收管道改造。我们紧抓机遇,凭着*的技术、优质的服务、负责的态度,得到广大客户的认可。业务范围遍及河南、山西、山东、北京、浙江多省以及西藏等边远地区。

公司主营产品包括:加油站双层复合输油管、双层燃油复合管、卸油管、油气回收管道等管材;直接、三通、弯头、转换接头、终端接头等管件;法兰、密封件等配件;人孔井、手孔井、油底盆、卸油口箱等地下密闭防水井系统;电熔焊机、管子割刀、修毛边儿刮刀等设备及其他相关产品。

我们始终坚持:信誉*、服务*、合作共赢的目标,不断完善、不断改进、满足新老客户的要求。

真诚的期待您的来电与合作!

产地 国产 产品新旧 全新
通过对新材料赤水高分子逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了逃生管道-公路铁路超高分子逃生通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
新材料赤水高分子逃生管道 产品信息

隧道施工逃生管道*性,超高分子聚乙烯逃生管道设置的必要性新型超高分子逃生管道,高分子逃生管道生产厂家,Φ800*30超高分子逃生管道,超高分子隧道逃生管道价格,高分子逃生管道设计的依据

 

隧道施工环境复杂,地质条件不稳定,如掌子面围岩软弱、岩体破碎、地下水发育、洞身埋深浅。或隧区通过不良地质地段,如断层褶皱带、膨胀岩地区以及高应力岩层等。这些复杂地质条件往往有不可预见性,给设计和施工的准确性和安全性带来较大困难。

 

《隧道施工安全实施意见》规定施工现场要设逃生通道 逃生管道壁厚不小于10mm,在12·5事故中,正是救援人员打通的一条逃生通道让21名被困人员安全脱困,逃生通道的作用十分关键。因此对在建隧道逃生通道的设置有严格具体的规定。施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。逃生管道要保证抗冲击强度超过10mm壁厚的钢管,管径不小于60cm,每节管长宜为6m-12m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

新材料赤水高分子逃生管道设计:

*采用新型超高分子隧道逃生通道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新材料赤水高分子逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。通过对新材料赤水高分子逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了逃生管道-公路铁路超高分子逃生通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

 

新材料赤水高分子逃生管道*性:

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。2、新材料赤水高分子逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。4、安装方便,新材料赤水高分子逃生管道采用管箍连接拆装方便。5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

 

新材料赤水高分子逃生管道设置的必要性

隧道施工事故频发,特别是塌方事发生比率高、破坏力*、严重到威胁作业人员的生命安全。而事先做好紧急救援预案,配置紧急逃生设施,铺设新材料赤水高分子逃生管道能大程度上提高遇险人员的逃生机会,减少救援工作投入的人力物力,降低人员生命财产损失。安全责任重于泰山!尤其是地下工程这种高危险作业环境,更要将安全问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。铺设安全逃生管道,救命于危难之间。  

 

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