安全逃生管道 新型轻质逃生管道 逃生管道拆装方法
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安全逃生管道：
超高分子安全逃生管道，是一种由乙 烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在 250 万以上的线型结构热塑性工程塑料。世界上早由美国 Allied Chemical 公司于 1957 年实现工业化。此后德国 Hoechst 公司、德国 Her-cules 公司、日本三井石油化学公司等也投入工业化生产。我国于 1964 年早研制成功并投入工业生产。
逃生管道拆装方法：
为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。超高分子逃生管道本着拆装方便的原则，管与管之间的连接方式为柔性连接，故在安装施工组织中较为方便。安全逃生管道 新型轻质逃生管道*安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。隧道逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人员的安全。
逃生管道优异性：
隧道救援逃生管道具有优异的综合性能，具有其他工程塑料*的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
逃生管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
隧道施工卡控要点：
为加强二工区隧道质量及安全管理，便于施工过程控制，特编制以下隧道施工卡控要点。技术人员要背得如下标准，总工与工程部长将要不定期的对技术人员进行抽查考核。架子队长、安全员、调度员、工班长、各部室要人手一册，仔细阅读，随身携带，知道各工序的的施工标准，人人参与施工质量管理，对违规的错误做法，人人可予以制止并要求纠正。工区会不定期检查上述人员是否掌握如下标准或携带阅读该手册。
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