*三相8kw柴油发电机YT8100T3-ATS
对于涡轮增压柴油机，由于涡轮级后压力升高，涡轮膨胀功减少，使增压器转速下降增压比降低，进一步使柴油机功率下降，因此水下舰艇一般不能用涡轮增压的柴油机，一般柴油机在出厂时允许有一定的排气阻力损失，对于涡轮增压柴油机，其背压都有一定的规定，但由于各制造厂所生产柴油机组性能的不同，规定的背压数值也不同，一般排气阻力在毫米水柱以下，对柴油机功率是没有什么影响的。对非增压柴油机，从上面的分析证明允许背压值可以更大，因此进排气阻力的功率修正，除水下外，商船和一般水面可以不作考虑。
— 采用高效吸音材料，*工艺生产的工业化降 噪消声装置
— 对进、排风通道和排气系统进行降噪处理
— 确保机组不降低输出功率
— 公司在多年的实践中形成了*一格的低噪声工程设计规范。
| 频率 | 50HZ | |
| zui大输出 | 8 | |
| 额定输出 | 7.5 | |
| 额定电压 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流输出 | 12V/8.3A | |
| 相数 | 单相 | |
| 电机形式 | 自励磁，两级电机 | |
| 启动系统 | 电启动 | |
| 7米处噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持续工作时间 | 11 | |
| 型号 | HR198FA | |
| 动力形式 | 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机 | |
| 缸径×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 | |
| 润滑油容量 | 1.65 | |
| 燃烧系统 | Direct Injection 直喷式 | |
| 电压表 | YES 是 | |
| 交流插头 | 2 | |
| 交流开关 | YES 是 | |
| 油压警告灯 | YES 是 | |
| 机油报警器 | YES 是 | |
| 直流保护器 | OPTIONAL 选用 | |
| 计时器 | OPTIONAL 选用 | |
| 大轮子 | OPTIONAL 选用 | |
| 三相电压 | OPTIONAL 选用 | |
| 电流表 | OPTIONAL 选用 | |
| ATS | OPTIONAL 选用 | |
| 遥控功能 | OPTIONAL 选用 | |
| 焊接功能 | NO 无 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 净重 | 220 | |
| 20尺平柜装柜 | 30 | |
*三相8kw柴油发电机YT8100T3-ATS
— 机组正常运行时所需的低进、出风量标准
— 排气背压不能超出额定许用背压值
— 机组排风口的面积应略大于水箱的有效面积
— 排风口离前面障碍物的距离应大于800mm
— 机房的降噪效果与进排风通道消声箱的长度和选用的吸音材料关系较大
— 选用消声器主要考虑消声量、消声频率范围及阻力损失
— 机房与操作室应隔墙
— 操作室与机房之间应用隔音门
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