导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。链条不能跳出链条导轨。即使在行进过程中有局部跳槽的链条，在运动过程中，脱出的链条也不会被挡在导轨槽外侧，而很容易地自动回到导轨内，避免了进一步引发的链条脱齿现象。
链条导轨优良的耐化学腐蚀性高分子聚乙烯链条导轨化学稳定性很高，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及溶剂的作用。在高速重载的动力传动中，有些链条导轨还有缓冲、减振和进步轴系动态功能的效果。链条导轨由两半部分组成，别离与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于链条导轨与作业机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。
链条传动与带传动、齿轮传动相比，链条传动的主要特点是:
1.优点:没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高。=0.95~0.98);链条不需要像带那样张得很紧，所以*力较小;传递功率大，过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。
2.缺点:
瞬时链速和瞬时传动比不为常数，工作中有冲击和噪声，磨损后易发生跳齿，不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。
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