山西吕梁焦化厂推焦车载除尘器改造项目

山西吕梁焦化厂推焦车载除尘器改造项目

炼焦全自动操作体系包含推焦、装煤、拦焦、熄焦作业，该体系对方位检测精度、抗干扰才能、焦炉机械装备水平、自动化操控和安全性等有很高的要求。

1 焦化厂除尘系统中的问题及解决方法

1．1 吸尘点(吸气罩)

在备煤、筛焦、尤其是干熄焦的筛焦除尘系统中，经常存在吸尘点位置布置不当、吸气罩口风速大小不合理，以及罩口安装不当等造成粉尘外逸。

(1)吸尘点位置。粉尘逸出的原因除了风量设计问题及设备选型太小外，罩口设计离尘源太远或太近都会影响抽风效果，合理的罩口位置是布置在粉尘集聚多的正压zui大处，而不是靠近物料冲击点的地方

(2)吸气罩口风速。在测定管网风速时一般忽视了吸口风速，吸尘罩吸口面风速大小选择既要保证在吸尘罩内造成足够的负压，又不会引起粉尘扩散。一般粗颗粒物料破碎吸口面风速不宜大于3m／s，物料的粉碎不宜大于2m／s，粉状物料不宜大于0．6m／s。

(3)吸尘罩口的安装。备煤和筛贮焦除尘系统经常出现某一吸尘点逸尘严重，经反复检查后发现是安装时罩口与之相连接设备或导向槽、溜槽等连接处未开孔，造成该除尘点尘气大量外逸。

1．2 除尘管道

1．2．1 管道构件

(1)弯头。弯头的阻力大小与弯管直径d、曲率半径R以及弯管所分的节数等因素有关．一般设计中R取1～2d，90。弯头一般分成4-6节。

(2)三通。减小三通的阻力应避免出现引射现象，设计时使2个支管与总管的气流速度相等，2支管间的夹角一般取15o30~

(3)渐扩管。气体在管道中流动时，如管道的截面骤然由小变大，则气流也骤然扩大．引起较大的冲击压力损失。为减小阻力损失，通常采用平滑过渡的渐扩管，渐扩角以30。为宜。

(4)管道与风机的接口。风机运转时会产生振动，为减小振动对管道的影响．在管道与风机相接的地方应用一段软管。风机的出口处一般采用直管，当受到安装位置的限制，需要在风机出口处安装弯头时．弯头的转向应与风机叶轮的旋转方向*。
1．2．2 管道配件

(1)清扫孔。清扫孔一般设于倾斜和水平管道的侧面，异形管、三通、弯管的附近或端部，清扫孔的制作应严密、不漏风。

(2)调节阀门。除尘系统阻力不平衡的情况在运行中是难免的，因此，在与吸尘罩连接的垂直管段上设有调节阀门，常见的调节阀门有蝶阀斜插板阀等。在吸入段管道上，一般不容许采用直插板阀，因为它容易引起管道堵塞。作为调节风量用．无论是斜插板或蝶阀，都必须装设在垂直管段上。

1．3 管道布置

(1)管道布置应尽可能垂直或倾斜装设，避免长距离水平管道的设置，避免采用方形、矩形截面管道，为这些管道四角会产生涡流，易积粉尘。

(2)管道布置应注意管网的平衡，设计中因业主要求或其他因素，经常存在将相距很远的筛焦楼、转运站等合为1个除尘系统，造成管网的不平衡，影响除尘效果。
(3)管道布置时，应注意与工艺设备和管道相对位置的关系和协调性，尤其在煤粉碎机室和筛焦楼布置除尘管道时，应注意管道与单轨吊车和电缆桥架的碰撞问题。

1．4 脉冲袋式除尘器

脉冲袋式除尘器经常存在滤袋表面的初始层不够，滤袋破损及滤袋装配不良等原因引起的粉尘排放超标，下面通过对问题的分析阐述其解决方法。
1．4．1 滤袋表面的初始层不够在除尘器的运行中，如果排放超标且除尘器的运行阻力低于设计能力，极有可能是滤袋的表面初始粉层不足，其原因是滤袋的过滤速度过高、滤袋的清洗周期过短、喷吹压缩空气的压力过高及粉尘的负载性降低等。过高的过滤风速，会使粉尘的排出率增加，也会使初始粉尘层破碎，以及粉尘冲击滤袋而造成过度磨损．如果此时清洗滤袋次数过高极易导致滤袋的织物松散，这些都会使除尘器排放超标。

在设定除尘器脉冲清洗周期时，以能保证除尘器工作在稳定的压力下、设定的脉冲清洗周期时间zui长为好：脉冲清洗时间以能保证初始粉尘不脱落，设定的时间清洗zui短为好；如果初始粉尘层不足，可以采用延长清洗周期来补偿。如果除尘器超标排放仅仅是在清洗滤袋之后发生，则只需检查脉冲清洗的压缩空气的压力是否过大。

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