大连2吨铸铁砝码价格,校准汽车衡砝码
标准砝码外形
【常规】：1mg-500mg不锈钢外形为片状
【常规】：1g-20kg不锈钢外形为圆形状
【常规】：1kg-25kg铸铁砝码为锁形
【常规】：50kg-5T铸铁砝码为锁形或方形
【常规】：带钩砝码
【常规】：中间空心砝码
【常规】：可扣接起来的砝码等
【 注 】：还可以是特殊重量的定制
【定做】：70g、350g、3kg等非常规重量
【定做】：以N(牛顿)为单位的砝码
【定做】：以Ib(英镑)为单位的砝码等。
M1级/M2级/M3级铸铁砝码误差：
铸铁砝码规格 | M1级误差（g） | M2级误差（g） | M3级误差（g） |
2000kg | 100g | 300g | 1000g |
1000kg | 50g | 160g | 500g |
500kg | 25g | 80g | 250g |
200kg | 10g | 30g | 100g |
100kg | 5g | 16g | 50g |
50kg | 2.5g | 8g | 25g |
25kg | 1.25g | 4g | 12.5g |
20kg | 1g | 3g | 10g |
10kg | 0.5g | 1.6g | 5g |
5kg | 0.25g | 0.8g | 2.5g |
2kg | 0.1g | 0.3g | 1g |
1kg | 0.05g | 0.16g | 0.5g |
砝码都有哪些构造?
1、一般千克组和克组砝码外形结构一样，只有大小之分。它们的外形均为圆台和圆柱体，上门有可供夹取的砝码头。有些带调整腔的砝码，其砝码头可以旋动，而实心砝码的砝码头是不能旋动的。
2、实心砝码广泛采用于1mg-50kg的E1等级和F1等级砝码，而带调整腔的砝码广泛地应用于50kg以上E1等级、E2等级和F1等级砝码及其F1等级以下的各等级砝码。实心砝码外形为圆柱体。带调整腔的砝码，多数是圆台体，其底部为球凹面，也有一定数量的圆柱体砝码带有调整腔。
3、天平机械挂码的外形多为圆柱或圆弧形。环码是实心结构的砝码，其余均带调整腔，供调修砝码用。
4、毫克组砝码均用铜合金或铝制成，形状有三角形、正方形和长方形，其上面标注有质量单位，为便于夹取砝码，其一边或一角卷起。在天平上的毫克组挂砝码，均制成环码或骑码。
5、当然，现在也有一些其他形式和构造的砝码在各行各业中使用。
铸铁砝码的保养方法：
首先要保证放置砝码的库房应洁净干燥,保证一定温度、湿度。
二是砝码在存放时应该在底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖，防止砝码直接与地面接触受潮锈蚀。
第三要做好日常的检查维护工作，定期观察记录.日常的维护保养相对于*搁置而一次性的保养要高效的多,防止砝码表面锈蚀物的继续扩散,擦拭蚀泽应反复用沾有机油的棉纱擦,直至表面光亮为止。
zui后定期检查砝码的精度，用一架精度高一些的天平,称量已处理过的砝码,计算一下所减少的质量,拧下砝码上螺丝,用锡丝补足,然后拧上螺丝即可，防止用时砝码失准。
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