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比泽尔B320SH 冷冻油 冷凝器

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称深圳辛普森制冷设备有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2023/10/2 9:49:34
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深圳市辛普森制冷技术有限公司是一家集研发、生产、销售、工程安装,技术咨询为一体的制冷设备公司,下辖:营销部、冷水机事业部、冷凝机组事业部三个部门。1997年6月在中国深圳设立了研发与生产基地,建立了*的工业冷水机组生产线、检测线以及焓差实验室。在中国辛普森制冷与西安交通大学、天津大学、扬州大学等*的国内暖通及制冷技术研究机构通力合作,并在各地设立研发及售后机构,在与*进技术接轨的同时,深入进行本土化应用研究,储备了大量技术资源,并拥有多项技术和*自主的知识产权,作为欧洲*的制冷、加热温控系统的制造者,Simpsanzl辛普森始终走在科技与市场的前端,精确的控温,优异的操作性能,Z小的能耗使用户能生产出高品质的产品,创造Z大的价值。Simpsanzl辛普森具有几十年的设计生产经验,产品系列覆盖了空调、除湿、工艺冷却、低温冷冻、超低温冷却、恒温恒湿控制系统。产品广泛应用于精细化工,塑料塑胶、电镀涂装,激光焊机,高频焊机,中频电源,人造革,壁纸生产线,等离子喷涂,真空镀膜,吹膜冷却、光伏产业、数控机床,液压油冷却,反应釜控温,牛奶生产线等数十种行业,从空调系统到工业级循环液冷却加热设备。可以*根据用户的需求设计出制冷能力超过3000 kW的冷却温控系统。Simpsanzl辛普森是国内极少数可以确保在-85 ℃-- 300 ℃全部温度范围内提供工作温度的公司。Simpsanzl辛普森的产品正在为超过30000家的用户服务。
 
        公司主要产品包括:水冷螺杆式冷水机组、风冷螺杆式冷水机组、工业冷水机、水冷箱式冷水机、风冷箱式冷水机组、冷冻机、注塑*冷水机、电镀冷水机、混泥土*冷水机、、低温防爆冷水机组、特种非标冷水机组、化工冷水机、钛泡冷水机、激光冷水机、低温冷水机组、*空调主机、模温机、冷却水泵、冷却塔,冷库制冷机组:活塞式冷凝机组、螺杆式冷凝机组、箱式风冷冷凝机组、螺杆式并联机组等。所有产品系列均采用ISO9001质量管理体系标准制造,拥有完整的工业产品生产许可认证,并进行了CCC、ACMEC、ETCC、CE、GS、ATN等一系列海内外专业认证。凭借*的制冷技术、*的品质,辛普森制冷集众家之长,精心研发,取得了令人满意的效果。公司*的售后服务,获得了广大用户的信赖与支持。
    
        Simpsanzl辛普森制冷始终秉承“创新促发展,服务促市场”的经营理念,以“承诺就一定做到”的企业作风,以“真心实意,虑在人前”的服务理念,并不断通过技术创新,旨在为广大顾客提供更优质、更节能的制冷产品,不断追求高品质满意服务的企业品牌,为实现节能降耗目标添砖加瓦,贡献自己的力量。

工业冷水机,冷水机组,螺杆式冷水机组,水冷式冷水机组,风冷式冷水机组
比泽尔冷冻油,BITZER,B5.2 5L产品介绍:
比泽尔B320SH 冷冻油 冷凝器 产品信息
比泽尔冷冻油,BITZER,B5.2 5L产品介绍:
比泽尔Bitzer压缩机冷冻油
原装比泽尔Bitzer活塞压缩机及螺杆压缩机冷冻油,对应型号如下:
活塞式压缩机:
B5.2于R22冷媒
BSE32/55于404A,134a等环保HFC冷媒
螺杆压缩机:
B100,B170,B320,于R22冷媒
BSE170于404A,134a等环保HFC冷媒
BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范
一、比泽尔冷冻油更换的条件:
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
二、冷冻油的类型
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE321 tc>55℃ 使用BITZER BSE55
(tc:冷凝温度)
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140允许制冷剂(R22)使用B320H。允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170。
三、标准注油量;活塞式6F-50.2注入4.75dm3,
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3,GSH8571-140注入18 dm3
四、冷冻油更换操作规程
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞冷冻油注入。
方案
1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
加油注意事项:
1、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
2、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
3、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
4、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
五、其它注意事项
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器,不要在雨天操作。
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
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