更新时间：2021-01-14 16:22:30
茸阀流体控制(上海)有限公司从事〖Q361F钢制全焊接球阀〗的供应商,可提供钢制全焊接球阀结构图,钢制全焊接球阀外形尺寸图,钢制全焊接球阀型号,钢制全焊接球阀作用特点,钢制全焊接球阀工作原理,钢制全焊接球阀批发厂家,钢制全焊接球阀执行标准,，来函，我们将为您提供贴心的服务。以下就是关于Q361F钢制全焊接球阀说明书的详细概述:
钢制全焊接球阀的性能：
不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下可靠运行。表面采用喷塑处理技术，光泽美观，在国内已处于*水平。不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行*缘。安装调节机构，非常简便，操作手柄可以 拆下，换向安装。
由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力强，在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。
球体的加工过程有的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度高。
由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道耐老化。
整体式全焊接，等径及变径通道，采用固定球及浮动球，双活塞效应密封系统，自动注入密封剂式轴承。
为了防止静电，阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧，可以保持阀门所有零件与阀体的导电，让电流通过区，释放静电。不仅防止火灾，而且防止腐蚀，实现临时性切断，以便及时检修。
阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响，总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。
用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆，使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。
钢制全焊接球阀的标准规格:
压力等级：1.6MPa~ 4.0MPa
产品规格：DN15 ~ 1000mm
产品材质：ST37.8，锻钢A105
适用温度：-29℃≤t≤150 ℃(跟阀体材质及密封面材质不同所承温有差异)
阀体材质：铸钢、不锈钢、锻钢
阀 体：钢制Q235A
球 体：不锈钢SS304
阀 杆：不锈钢2Cr13
阀杆密封：FPM
球体密封：碳化PTFE
手柄：DN15-DN200电镀碳钢、对于≥DN200，我们建议用手动蜗轮
连接方式：法兰/焊接连接
驱动方式：气动、电动、手动、蜗轮驱动等。
钢制全焊接球阀的应用领域：
城市燃气：燃气输出管道、主干线及各支线供应管道等。
集中供热：大型供热设备输出管线、主干线、支线。
热交换机：管道及各回路启闭。
钢 铁 厂：各种流体管道、废气排放管道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道。
各种工业设备：各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。
适用场合：供暖系统、供热区域、工业管道等用途。
钢制全焊接球阀启闭件(球体)由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。球阀按照驱动方式分为：气动球阀，电动球阀，手动球阀。
钢制全焊接球阀特点 一、耐磨;由于硬密封球阀的阀芯是合金钢喷焊，密封圈是合金钢堆焊，所以硬密封球阀在开关时不会产生太大的磨损。(它的硬度系数为65-70)： 二、密封性能好;由于硬密封球阀的密封是采用人工研磨，直到阀芯与密封圈*吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。 三、开关轻;由于硬密封球阀的密封圈底部采用弹簧使密封圈与阀芯紧紧抱在一起，所以在外界力量超过弹簧的预紧力时开关非常轻。 四、使用寿命长：已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门，以及人们日常生活中。 |
钢制全焊接球阀如何安装使用 1.室内装置或有防护方式户外应用; 2.户外露天装置，有风、砂、雨露、阳光等侵蚀; 3.具有易燃、易爆气体或粉尘环境; 4.湿热带、干热带地区环境; 5.管道介质温度高达450℃以上; 6.环境温度低于-20℃以下; 7.易遭水淹或浸水中; 8.具有放射性物质(核电站及放射性物质试验装置)环境; 9.舰船上或船坞码头(有盐雾、霉菌、潮湿)的环境; 10.具有剧烈振动的场合;易于发生火灾的场合; |
钢制全焊接球阀如何操作使用 1)操作前须确认管路和阀已被冲洗过。 2)阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈(90°)时，阀关断。反向旋转1/4圈(90°)时，阀开启。 3)当执行机构方向指示箭头与管线平行时，阀门为开启状态;指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。 |
钢制全焊接球阀日常保养的操作流程 拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据 球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体 维修前：解除管线压力并使阀门处于打开位置;断开电源或气源;将执行机构与支架脱离 必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作 分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O 型圈时宜使用工具 装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧 清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗 非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡 清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染 新零件在装配前也需清洗干净 装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔，若填料处有微泄发生，须再锁紧阀杆螺母。 A)、拆卸 注意：不要锁太紧，通常再锁1/4圈～1圈，泄露即会停止。 使阀处于半开位置，冲洗、清除阀体内外可能存在的危险物质。 关闭球阀，拆掉两边法兰上的连接螺栓和螺母，然后将阀由管线上*移除。 依序拆卸驱动装置-执行机构、连接支架、防松垫圈、阀杆螺母、蝶形弹片、格南、耐磨片、阀杆填料。 拆卸体盖连接螺栓和螺母，将阀盖与阀体分离，并拿掉阀盖垫圈。 确认阀球在“关断”位置，这可以将其较容易的从阀体拿出，随后取出阀座。 由阀体中孔向下轻推阀杆直到*取出，然后取出O型圈及阀杆下填料。 B)、重新组装 注意：请谨慎操作，以避免擦伤阀杆表面及阀体填料函密封部位。 清洗和检查拆下零件，强烈用备用零件包更换其阀座及阀盖垫圈等密封件。 按拆卸的相反顺序进行组装。 用规定的扭矩，交叉锁紧法兰连接螺栓。 用规定的扭矩，锁紧阀杆螺母。 安装执行机构后，输入相应的信号通过旋转阀杆带动阀芯旋转，使阀门至打开和关闭位置。 如有可能，请在回装管道前，按相关标准对阀进行压力密封测试和性能测试。 |
钢制全焊接球阀保养当中有哪些注意事项 (1)必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。 (2)非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。 (3)装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。 (4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。 (5)分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。 (6)球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用工具。 (7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。 (8)新零件在装配前也需清洗干净。 (9)使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。 (10)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。 |
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