机车材料用燃烧测试仪

产品介绍：
随着我国高速铁路快速发展，轨道机车车辆用的材料与构件燃烧性能的检测的要求也越来越严格；目前针对机车车辆用材料的燃烧测试主要参考德国标准DIN54837;
 

该款机车材料用燃烧测试仪即根据DIN 54837 标准研发设计生产；并根据标准规定参考DIN50050-2设计燃烧箱；设备在使用宽口套筒的气体燃烧器影响下的轨道机车材料和配件的燃烧特性，同时，按照DIN5510-2 对可燃性，烟气形成以及滴落物特性进行形态分级；适用于易燃性等级S2至S5 ；烟密度等级SR1和SR2分级（光衰减积分）；熔滴状态ST1&ST2分级。

符合标准： 
DIN 5510-2: 2007  轨道机车的火灾预防-第2部分：材料和建筑配件的燃烧特性和附带现象—分类，要求和检测方法 
DIN 54837: 2007通过使用气体燃烧器在轨道机车上的燃烧确定出材料的燃烧特性 
 

DIN 50055:1989 光路技术要求

型号：SF-DIN54837

主要特点：
采用铝合金框架，电解板静电喷涂，外观美观、防锈防腐。内部静电烤黑色漆。
内部所有工装均为不锈钢材质，配备双扇透明观测窗；
前窗为双门结构；配备密封的钢化玻璃观察窗，便于观察试验情况。
进口品牌压力表及调节阀；工作燃气压力69~138 Kpa
配备试样夹3套。材质均为304不锈钢材质
箱体底部为不锈钢正方形格栅，可均匀自然通风 
配备宽口燃烧器，及燃烧器滑动轨道 
配备刻度尺；精度1mm;
烟密度系统
光路系统符合DIN 50055标准要求，2900K色温白炽灯 
硅光电池光电传感器，线性测量范围500到2500 cd/m2 
温度显示装置，显示烟道内平均温度 
时间计时器，记录点燃时间、续燃时间等 
控制系统：
PLC + 触摸屏控制系统；系统自动记录及显示燃烧时间，试验数据自动保存；
系统配备打印进，可自由打印试验报告；