QXLT QXK001低速实验风洞

QXLT QXK001低速实验风洞

一.实验内容

流态显示实验：

烟流实验：通过发烟装置形成烟线，对流动状态进行示踪，显示出绕模型的气流流向、涡及分离的状况。

丝线实验：通过贴在模型表面的细小丝线，在气流流过时通过丝线的指向显示流动方向，通过丝线的摆动显示紊流状况。

二.技术参数

1.风洞总长1120mm，实验段长350mm，内径130mm（宽）*120mm（高）。

2.风洞各段连接台阶面高度差：＜1mm。

3.风洞测压口：试验段内开口平整光滑，无毛刺，局部突出≤0.5mm，测压孔直径1mm。

4.流速测量：进口收缩段与试验段连接断面各处流速分布均匀，使用直径≤3mm的总压管测量空气总压值，管壁面开孔处应安装垫片使得内壁无缝隙。

5.实验段风速10-12m/s。

6.风机供电为220伏交流电，功率50W，电流0.4A。

7.小车模型：1个，（1：36各类车模可供选择）。

8.圆柱模型：1个，（Φ10-50，用于演示不同堵塞度的流动状态，可供选择）。

9.平板模型：1个，（20×20、30×20、30×30、40×40、130×30等，可供选择）。

10.NACA0012机翼模型：1个，（弦长80mm）。

11.多棱柱模型：1个，（6、8、10、12、16、20、24等，可供选择）。

12.风洞设计符合中华人民共和国国家标准GJB1179-1991。参考点动压修正系数：在风洞可用动压范围内，在试验段入口处测量参考点动压修正系数。绘制修正系数随试验段动压变化图线。要求在任一动压下重复测量7次，动压修正系数的均方根偏差不大于0.002。

13.实验段风速测量使用超声波风速测量仪，测量精度0.1m/s，使用超声波风速测量仪测量进口收缩段与试验段连接断面各处流速，各处流速偏差不超过1%。

14.风洞结构：风洞安定段、收缩段及扩散段用不锈钢焊接制成，实验段由透明亚克力板制成，支架系统由铝合金型材制成。实验段可视并方便拆装。

15.风洞采用直流式的风洞结构形式，由安装在风洞气流出口的驱动风扇产生实验段的气体流动。

三.主要配置

标准风洞洞体1台（包括安定段、收缩段，扩散段和可视易拆装实验段）、可调速风扇1台、配套风洞支架一套、实验小车模型，烟气发生器和可移动可固定实验台架等。