好SMC流量控制阀,SMC流量控制阀技术

好SMC流量控制阀,SMC流量控制阀技术
 速度控制阀的调节圈数不得过给定值，以免损坏针阀。
万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况
速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行低俗控制。
同时，不得把速度控制阀当做截止阀使用。
应尽量靠近气缸安装，以提高控制，
否则，响应时间过长，气缸速度有可能难于控制。
当气缸至速度控制阀之间的配管容积大于气缸容积时，
就很难控制气缸速度。也说明气缸缸径越小，速度控制越难。.
SMC 速度控制阀AS系列是由单向阀和节流阀并联而成的流量控制阀，
常用于控制气缸的运动速度，故称为速度控制阀。.

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接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。
管接头螺纹上，一般都已涂好密封剂，通常可使用2~3次。
管螺纹如拧得过紧，密封剂会被挤出，应清除。
顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。
使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。
而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。
进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。
主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。
一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。.
在气动系统中，对气缸速度、鑫昊延迟时间、油雾器的低油量，
气缓冲气缸的缓冲能力等的控制，都是依靠流量控制来实现的。