更多工字钢,H型钢,槽钢,方管,圆管等型钢冷弯弯拱机
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一、WGJ250型弯拱机简介
弯拱机是一种将各种型材弯曲成不同弧度半径的机械加工设备。我公司生产的WGJ系列弯拱机主要用于涵隧道钢拱架的弯曲加工,该系列弯拱机通过不断改进,具有操作简单,加工效率高,控制灵敏等优点。广泛应用于隧道施工,采矿巷道施工,景观钢结构造型施工的各种拱架、模型的制作施工。
型号说明
WGJ-250-A WGJ----代表弯拱机
250-----表示zui大弯曲工件的尺寸(如zui大弯250工字钢)
A--------设计编号
2 主要部件布置示意图:
1.配电箱 2.油缸 3.顶轮 4.托滚支架5.电机 6.减速机 7.上下托滚
13油箱 12.泵站 11.油缸座 10.顶轮滑轨9.机架(工作台) 8.主动轴座
万泽锦达升级版液压工字钢弯拱机广泛应用于C型钢、工字钢、角钢、槽钢、道轨、方钢、钢管等型钢的拱形卷圆、变径、定角弯曲。使液压操纵系统定位准确,所弯型钢一次自动成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要应用于隧道,地铁,水电站,地下洞室等。
3 主要技术参数
1) 整机尺寸 : 长*宽*高=2670*1500*1350
2)油缸推进速度: 3.5-5.5mm/s
3)工件zui小弯曲半径: 2500mm
4) 液压系统额定工作压力:16MPa
5)主动轮转速: 7.65转(r)/分钟(min)
6) 主动轮线速度: 3.96m/min
7) 总 功 率: 15KW 电 压:380V
(1) 主动轮电机: 2*3KW (2) 油泵电机: 4KW
8)整机重量:1750Kg
主动轮半径 r 顶轮行程 S
主动轮中心距 A 弯曲外圆半径 R
顶轮行程S与工件弯曲半径R曲线函数:
S=R+r-√[(R+r)²-(A/2)²]
例如:R=1500 r=82.5 A=1790
S=1500+82.5-√[(1500+82.5)²-(1790/2)²]
=277.4
图中ABC曲线为顶轮行程与工件弯曲半径之间的函数曲线图,其中AB段为正常弯曲范围,BC短为小半径弯曲,成型效果不好,不宜选择。
布局组成
万泽液压冷弯机共由两套主电机及减速器组,自动滚轮。被迫滚轮及油泵电机,齿轮泵,溢流阀,电磁转向阀作业没缸组成的液压作业站等部件组成。
作业原理
将工字钢放在冷弯机上,与减速股动的滚轮触摸后,将压紧手柄进给锁紧,发动电机油泵组,由电动油泵输出的高压溢流阀(可调整一切压力),进入集成块到电缆阀,有电液阀和动点开关(点进,点退)操控油缸作业,作业油缸推动,将工字钢与三个支撑游轮压紧并为发作曲折变形是时开端核算,油缸推动的长度进程为10mm-15mm,开主电机股动工字钢作业,重复操作,到达所需停止。
二、使用操作说明
1、使用操作注意事项:
1). 在使用前应先按照产品所提示内容操作如下工作:
a)设备须安装在坚硬的基础面上,找正、以进给导轨面处于水平位置为准。
b)工字钢必须在水平的工作台上工作。
c)在减速机内加入40号机械油至标准。
d) 液压油箱内加满46号抗磨液压
2). 电源线接好之后,首先要检查油泵电机转向是否正确;如若不同,及时调整。其次检查主动轮转向是否*,如若不同及时调整。
3). 试机之前:首先空运行15分钟以上;期间要不断转换主动轮的转向,顶轮的前后运动工作,同时观察各部件的运转情况,并做好记录,以便查证。然后做如下工作:
a)检查各紧固螺栓有无松动 ,如有及时锁紧。
b)检查油路是否有渗漏现象,并及时处理;同时检查油缸系统压力大小(首先将压力调到8兆帕),并调整;切记压力不得超过16兆帕。
4). 试机:将工件放置于主动轮与顶轮之间,将顶轮向前推进,当工件与顶轮主动轮接触时,顶轮停止并把刻度指针数记下,同时按设计好的进给量表来调节所需要的油缸行程,直至达到所弯曲的尺寸。
5). 在使用中活塞杆表面如发现有杂物应及时用干净棉纱擦除,以免拉伤。
6). 紧急制动:在使用过程中如遇到特殊情况,及时按下急停按钮,紧急停机;检查处理。
2、停机注意事项如下:
1). 按下油泵电机停止按钮,点动换向阀手柄使油缸泄压,不得让油缸长时间处于受压状态,以免影响油缸及液压系统使用寿命。
2). 停机后必须将工件取出,不得让工件长时间压在机台上。
3). 停机后要将机台、顶轮、主动轮等清理干净。
三、维护与保养说明
1新机*次加油运转一周后换新油,并将内部的油污清理干净,以后每个3-6个月更换一次。
2在实际运转过程中,当油温超过60°及出现不正常噪音时,应立即停机检查,在正确排除故障后,方可再次投入运转。
3新机运行15个工作日(约100小时)后更换液压油。
4液压油每年更换一次。
5根据使用情况及时给轴承加注油脂。
四、常见故障排除方法
序号 | 项 目 | 故障现象 | 处理方法 | 备注 |
1 | 电机不转 | 线路不通 按钮损坏 | 线断 更换按钮 |
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2 | 油压系统无压力或压力上不去 | 1、油泵电机转向不对 | 换向 |
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2、油泵损坏 | 换油泵或修复 |
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3、溢流阀堵塞或磨损 | 修复或换新阀 |
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4、液压油进入杂质 | 换新油或将油过滤 |
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5,压力表损坏、压力显示不实 | 换压力表 |
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3 | 电机过热 | 电压不稳 | 检查电源线路,找出原因,进行处理 |
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电机超载运行 | 适当调整工作时间 |
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4 | 油缸推进有缓冲现象 | 油缸内有空气 | 空载往复推进,直至运行平稳 |
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5 | 换向阀失灵 | 1、操纵杆损坏 | 修理或换新的 |
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2、阀芯回位弹簧不灵 | 修复或更换 |
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3、换向阀堵塞 | 清洗并更换液压油 |
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五、易损件明细表
序号 | 名 称 | 型 号 | 数 量 | 备 注 |
1 | 主动轮轴承 | NJ220EM | 4 | 180*100*34 |
2 | 顶轮轴承 | NJ317EM | 2 | 180*85*41 |
3 | 托滚轴承 | 60207 | 16 |
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4 | 组合开关 | HZ5-40/7.5 | 1 | 主动轮电机 |
5 | 控制开关 | KAO-5 | 1 | 油泵电机 |
6 | 交流接触器 | Cj10-10 | 3 |
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