德玛隆-滤芯式汽水分离器

温馨提示：过滤器的滤材可以定制，承受温度、承受压力等参数随着滤材变化而变。滤材都有临界值，具体属性可以咨询德玛隆销售技术人员。

滤芯式汽水分离器种类：

虽然分离器的设计多种多样，但它们的目的都是除去不能通过疏水阀排掉的悬浮在蒸汽中的水分。一般用于蒸汽系统中的分离器有三种形式。

挡板型 - 挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，较后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。

汽旋型 - 汽旋或离心型分离器使用了一连串肋片以便产生高速气旋，在分离器内高速旋转流动的蒸汽。

吸附型 - 吸附型分离器内部的蒸汽通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部。结合汽旋和吸附两种形式的分离器也很常见，由于结合了这两种方法整个分离效率会有所提高。

挡板式、汽旋式和吸附式分离器的主要不同是，挡板式分离器在较大的流速范围内可以保持很高的分离效率，而汽旋式和吸附式分离器的分离效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能达到98%，否则效率会很低，蒸汽速度为25m/s时，其分离效率大概仅为50%。

研究表明，挡板式分离器在10m/s 到30m/s的流速之间分离效率可接近99%，所以说如果有较大的速度波动，挡板式分离器用于蒸汽系统更为合适，况且如果管道选小，湿蒸汽的速度可超过30m/s。解决这一问题的方法之一是增大汽水分离器的口径以及分离器上游管道口径，以减小进入汽水分离器的蒸汽流速。

滤芯式汽水分离器类别：

A型：法兰连接尺寸GB569的气水分离器。

AS型：法兰连接尺寸按GB2501的气水分离器。

B型：法兰连接尺寸按GB569的自动排水气水分离器。

BS型：法兰连接尺寸按GB2501的自动排水气水分离器。

CF11型：CF11型汽水分离器，是利用蒸汽流向急剧转换方式、将蒸汽和蒸汽中含有的悬浮状水滴分离开，提高了产品质量和生产效率。

CF41型：CF41型汽水分离器，是利用蒸汽流向急剧转换方式、将蒸汽和蒸汽中含有的悬浮状水滴分离开，提高了产品质量和生产效率。 

UFS型：UFS型汽水分离器，是利用蒸汽流向急剧转换方式、将蒸汽和蒸汽中含有的悬浮状水滴分离开，提高了产品质量和生产效率。 

DS-1汽水分离器。 

适用流体:蒸汽，空气。 

较高压力:2.0MPa。 

较高温度:220℃。 

本体材质:球墨铸铁。 

连接方式:JIS Rc。 

口径:15A-50A

滤芯式汽水分离器技术参数：

设计压力 1．6MPa

水压试验压力 2．25 MPa

设计温度 0-350℃

腐蚀裕度 1mm

分离效率 99%

材料 Q235-B、20#钢，304不锈钢等

性能特点

CF11型：CF11型汽水分离器，是利用蒸汽流向急剧转换方式、将蒸汽和蒸汽中含有的悬浮状水滴分离开，提高了产品质量和生产效率。

CF41型：CF41型汽水分离器，是利用蒸汽流向急剧转换方式、将蒸汽和蒸汽中含有的悬浮状水滴分离开，提高了产品质量和生产效率。 

UFS型：UFS型汽水分离器，是利用蒸汽流向急剧转换方式、将蒸汽和蒸汽中含有的悬浮状水滴分离开，提高了产品质量和生产效率。 

滤芯式气液分离器工作原理：

滤芯式气液分离器的工作原理：增加排斥液体滤芯的过滤作用，除液率可达90%以上，缺点增加系统阻力，不适用于系统压降要求严格的工段。

1.滤芯式适用于工作压力≥0.8MPa工况。

2.所配滤芯为美国HANKISON型滤芯，报价包含配件自动排水器和压差计。

3.中、高压型、不锈钢型、液体过滤器、更大气量过滤器均可定制。