日本TOYO东洋电机非晶干式变压器
特征
非晶变压器尤其能显著降低空载损耗(待机功率)。
变压器有两种类型的电气损耗:负载损耗和空载损耗。
负载损耗是用电时变压器负载造成的损耗。
空载损耗(待机功率)是在接收状态下始终发生的损耗。
变压器是会长期使用的东西。
如果抑制空载损耗(待机功率),可以达到显著的节能效果。
降低空载损耗(待机功率),提高节能效果
在研究变压器的能量损失时,使用“负载系数”作为参考。
由于变压器运行时间的复杂程度各不相同,因此每日负载曲线以时间单位分隔,并使用等效负载系数来类似于刻度条形图。
以消费者的日常负荷波动造成的损失为例,平均负荷系数为40%,从中可以看出,在负荷系数低的时期减少损失(空载损失)很重要。
非晶变压器空载损耗极低,节能。
主要技术指标
冷却方式 | 干式自冷却 |
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正常使用状态 | 室内环境温度:-5~40°C(日平均35°C以下,年平均20°C以下) 海拔 1000m以下 |
适用标准 | JEC-2200 (2014) 变压器和 JEM-1310 (2001) 温升限值和 绕组参考温度(耐热等级 H) |
耐热等级 | H |
相数 | 单相的 | 三个阶段 | 斯科特 |
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频率 (Hz) | 50 或 60 | 50 或 60 | 50 或 60 |
初级电压 (V) | F440-R420-400(50赫兹) F460-R440-420(60赫兹) | 210(100kVA以下) 420(50Hz时超过100kVA) 440(60Hz时100kVA以上) | |
次级电压 (V) | 210-105 | 210 | 210-105 |
终止 | 单相三线 | ![]() | ![]() |
容量 (kVA) | 30 | 30 | 30 |
50 | 50 | 50 | |
75 | 75 | 75 | |
100 | 100 | 100 | |
150 | 150 | 150 | |
200 | 200 | 200 | |
300 | 300 | 300 | |