KD643H-6C快速切断蝶阀

一、产品简介

随着我国国民经济的快速发展，电力工业成为我国的支柱产业。在热电厂，处于心脏地位的汽轮发电机组是关键设备。
快速切断蝶阀，主要应用于汽轮机抽气管路、高炉煤气余压发电装置（TRT）,冶金及采矿行业等高安全等级系统。为了防止汽轮机组在突然甩负荷时汽轮机内的压力突然降低，抽气管和各加热器内蒸汽倒入汽轮机内造成正以3000多转高速旋转的汽轮机叶片突然反运转而造成将汽轮机叶片打碎、损坏汽轮发电机的恶性事故，该阀门作紧急切断用，在系统出现危机情况时，能在内实施紧急关阀，实现管路的可靠截止。或者在冶金行业对煤气管道的快关截止，或者在煤矿行业，防瓦斯等危险气体传爆的高安厂所对设备快速关闭或打开。
在供货时未说明防爆等级均为Ex dIIBT4，同时也可选择正压型。
 

二、型号说明

三、主要零件材料选用及适用情况

四、标准与规范

五、结构特点

阀门主要由阀门本体、辅助动力装置、液压站（如果有）、电控箱（如果有）等四部分组成。
阀门本体由阀体、蝶板、压板圈、阀轴、密封组件等主要零件组成。
辅助动力装置主要由弹簧复位液压缸、控制阀组、行程开关、机械限位机构等组成。
本产品主要由阀门本体，齿轮齿条传动箱、弹簧快关装置，电气控制箱等部分组成。防爆型则为防爆电磁阀，防爆电气控制箱，防爆等级为IIBT4，IIAT4。
元件采用进口气动电磁阀，性能可靠，其防爆等级为IICT6，适用于石化，矿业，需防爆的高危厂所。并配防爆电箱，可用远程通讯接口，可直接与*计算机进行远程信息传输。
防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电器设备第1部分：通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电器设备第2部分：隔爆型”d”》的规定，也符合IEC79-7，BS4683和EN50018的规定，制成隔爆型。防爆标志为Ex dI、Ex dIIAT4、Ex dIIBT4，Ex dIICT4适用于有爆炸性气体混合物存在的场所。
Ex dI适用于甲烷或煤尘的爆炸性混合物存在的煤矿井下非采掘工作面环境。
Ex dIIAT4适用于工厂用II类*，温度组别为T1、T2、T3和T4组爆炸性气体混合物存在的环境。
Ex dIIBT4适用于工厂用II类B级，温度组别为T1、T2、T3和T4组爆炸性气体混合物存在的环境。
Ex dIICT4适用于工厂用II类C级，温度组别为T1、T2、T3和T4组爆炸性气体混合物存在的环境，此项zui为严格。
阀门采用三维偏心金属密封结构，关闭时安装于阀板上的金属密封圈与锥形阀体密封面相互压紧并成正圆接触，开启时密封圈和阀座之间的整个密封面上相互同时脱开，即瞬间接触和瞬间脱离。因此，密封面之间无宏观摩擦，磨损小，启闭力矩小，密封精度高，耐高温，便用寿命长。
层叠复合圆锥金属密封由数个密封层组成，密封接触部位是一个圆锥面，而不是一条线，*层密封失败后，只要移动一点，还有数层可起密封作用，克服了线密封在密封处磨损后，无法再密封而泄漏的缺点。迷宫密封补偿是指密封圈内多层组成，在与密封座接触后形成一个迷宫，从而起到迷宫式的密封效果。
复合材料补偿是指密封圈由不锈钢圆环和高温高压复合材料相互层叠组成，不锈钢圆环起密封作用，又保证了密封圈的弹性和强度，而高温高压复合材料弥补了全不锈钢密封圈在工艺上难以保证零泄漏的缺陷，也延长了密封副的使用寿命。
1、结构组成和功能简介
1.1执行机构的结构
气缸
气缸采用高强度无缝钢管经高精度数控机床加工而成。
采用齿轮齿条推动蝶阀的阀杆转动实现阀门的启闭。
执行气缸——按系统要求控制驱动外界负载。
弹簧缸——当失电或者失气时，弹簧驱动阀门实现快关。快关时间可调
快排阀1——阀门快关时，迅速排除无杆腔内的高压气体。实现快速关闭阀门。
快排阀2——阀门开启时，迅速排除有杆腔内的高压气体。减少阀门开启时间。
大口径气动单向节流阀——调节快关速度。
压力表——显示系统管路压力。
溢流阀——设定系统内压力。压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值。
过滤器——过滤空气中水份。过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
给油器——给气缸内添加润滑油（现场添加）。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量zui小，9为油量zui大。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。
气源处理三联件注意事项
1、部分零件使用PC材质，禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。2、使用压力请勿超过其使用范围。3、当出口风量明显减少时，应及时更换滤芯
注意：出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好，一般勿需改动。
电气控制部分
2.1基本参数和要求
控制电压 DC220 V 50HZ
安全气源 0.5~0.7Mpa
3、工作原理及操作说明
气动控制原理图见附图。
电气控制原理图见附图。
 

六、基本参数及操作说明

1.1开阀
接通“安全气源”。（0.5~0.7Mpa）
接到远程“开阀”指令，电磁阀B带电，安全气源经电磁阀、进入快排阀；同时经单向节流阀阀进入气缸推动活塞压缩弹簧，阀门开启至全开。
开阀到位后行程开关压合，电磁阀保持通电，阀门保持在开阀状态。
1.2关阀
电磁阀失电，快排阀进口通大气，气缸内气体经过快排阀排气口快速排出；在弹簧力作用下，阀门快速关闭。至全关位。开阀到位后行程开关压合
1.3安全气压保护
在主阀开启工作状态下，若“安全气源”失压，弹簧力将因失去气压力支持而推动辅助闭阀推杆快速关阀。
 

七、吊运与安装

运输起吊时不得翻转、倒放；吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放。避免因强烈撞击振荡而导致零部件受损
储存
1、本阀长时间存放时，应放于干燥处，封闭二端通道，在加工面涂上防锈油。
本阀禁止露天存放。
2、安装阀门时注意密封方向，气缸和弹簧部分应有支撑支脚。
3、运输要求包装可靠，且有防尘防雨设施，避免强烈撞击振荡。
4、调试运行前应准备事项：
a:提供不间断电源DC240V　300W。
b:提供稳定可靠的气源。

八 调试步骤与说明

1、确认阀门安装方向是否正确，主阀与液压站元件是否有损坏。
2、接线： 核对阀门说明书上的电气原理图的接线端子与控制箱实物是否符合，*后开始接上电源线及其他控制线
3、加油：按照说明书的要求，油雾器加32#~46＃的液压油，加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量zui小，9为油量zui大
4、再次检查各种接线无误，用万用表测量输入电源电压是否正常。
5、调节气缸尾部单向节流阀可调节阀门快关速度。