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详细介绍
传感器具有很高的分辨率和测量精度。它无须人工干预，自动校准，不存在温度漂移，且不受介质的变化影响。也就是说同一支传感器，不管被测量的介质是水还是汽油或柴油，不管温度如何变化，它都能正确输出精确的液位高度信号。解决了乙醇汽油、甲醇燃料等介质难测量的问题，也同时解决了不同地区因油的标号不同和温度的巨大差异引起的测量误差问题。
● 检测范围：100~1000mm
● 分辨率 ：2mm
● 探极耐温：-50~115℃
● 探极直径：Φ16
● 输出信号：4～20mA、0～5V、0～10V、RS485通讯、RS232通讯
● 供电电源：DC12～40V(4—20mA除外)
● 固定方式：螺纹安装M20×1.5或法兰安装，特殊规格可按要求定制
● 防爆等级：隔爆ExdⅡC T5
●精确度等级：0.5级
精 度： 液位高度分辨率为0.5mm，测量精度为1mm
稳 定： （1）一体化结构，无任何弹性元件，不受油质污染，长期稳定性好
（2）汽车级专用芯片，抗电磁干扰
（3）外壳采用金属材料制作，整机结构坚固，不怕高空跌落，耐摔打，耐振动。
（4）采用集束管式测量液位变化，不受油面波动影响
（5）满足汽车运行的环境要求，耐高温、高寒、高震动。
（6）抗粘附，抗挂料，抗泡沫干扰，不但适合测量油品，也适合测量各种化学试剂和啤酒等液体
（7）宽电压输入，可在4-70V直流电压范围内工作
（8）超低功耗，12V供电整机功耗仅仅19毫瓦，仅为传统汽车油位传感器功耗的1/30
（9）抗力，能耐2W伏的高压电火花30S，变频器，高功率电台以及其他强干扰设备对其测量结果没有影响。
(10) 采用的电源技术及防护措施，保证主机可抗外界强磁信号干扰及内部电磁干扰；
(11) 采用双绞屏蔽线缆及防护管，保证传感器信号传输不受外界空间及内部的电磁信号干扰；
(12)采用电子器件贴装及三防工艺，防止震动影响；
简 捷： （1）简易的安装法兰，不需要额外的螺丝固定，可以根据油箱高度任意截断，最小可截断至100mm长度无须定制
（2）能直接替换原车油位传感器接原车油表，并可配备数显式油表
（3）2.4G无线通信，方便调试。
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