汽车电池包冰水冲击转移式测试项目系统概述

冰水冲击试验冷水模拟温度冲击，用于在车上安装在可受水溅区域的产品。目的是模拟冷水充分地溅到热的系统组件上，如同车辆在冬天的潮湿路面上发生的情况。失效模式是材料机械破裂或因老化和不同的膨胀系数造成密封失效。此外，紧固失效或水浸入系统组件的失效模式

汽车电池包冰水冲击转移式测试项目系统是各类电子、电工、电器、塑胶等材料和器材进行耐寒、耐热。耐冰水飞溅性试验、耐冰水浸没性试验及可靠性测试设备。

执行标准ISO 16750-4 5.4.2 《电气和电子装备的环境条件和试验 第4部分：气候环境 水喷溅方法》

ISO 16750-4 5.4.3 《电气和电子装备的环境条件和试验 第4部分：气候环境 浸没试验》

GB T28046.4-2011 《道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷》

JASO D 014-4     《汽车部件.电器和电子设备的环境条件和功能确认试验.第4部分：气候负荷》

LV124             《大众电子电气环境试验条件和方法》

性能特点

采用松下电磁抱闸电动驱动，防爆电磁制动高速卷扬机提升机构。

强大保护功能，超温和漏电、过载自动停机保护、着火冒烟自动转移灭火系统，

控制特性远程独立控制系统和数据采集集中处理

智能复叠式压缩自动切换制冷系统，快速升、降温速率可达1.0～10.0℃/min

快速切换冲击时间转换模式，符合国际标准要求

创新点：实时多路采集电压、温度、时间、循环、次数、内阻、绝缘电阻。