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上海起华机械有限公司
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| 电源种类 | 交流电机 | 结构原理 | 异步式 |
|---|---|---|---|
| 运转速度 | 其他 | 产地 | 进口 |
| 产品新旧 | 全新 | 结构型式 | 卧式 |
三菱MITSUBISHI由Yataro Iwasaki先生创立于1870年。1946年，受日本政府反垄断法律政策，分拆出现在众多的三菱MITSUBISHI公司。现在的三菱MITSUBISHI财团，严格来说，并非法律意义上的集团，它们都独立核算，为独立企业集团。三菱MITSUBISHI财团是在日本乃至世界范围内有着的30个“三菱MITSUBISHI"俱乐部。其涉及航运、航天、造船、核电、污水
三菱电动机，三菱异步电机，三菱马达，SF-PRB(3.7KW/4P/380V)，SF-PR(3.7KW/6P/380V)，SF-PR(11KW/6P/380V)，SF-PR(37KW/4P/380V)，SF-JR(0.2KW/4P/380V)，SF-TH(90KW/4P/380V)，SF-JRO(0.4KW/4P/380V)，SF-PRO(0.75KW/4P/380V)，SF-THO(90KW/4P/380V)，SF-JRV(0.2KW/4P/380V)，SF-PRV(3.7KW/4P/380V)，SF-TV(90KW/4P/380V)，SF-JRVO(0.2KW/4P/380V)，SF-PRVO(3.7KW/4P/380V)，SF-TVO(90KW/4P/380V)，SF-JRF(0.2KW/4P/380V)，SF-PRF(0.75KW/4P/380V)，SF-JRFO，SF-PRFO(0.75KW/4P/380V)，上海纽西力贸易发展有限公司
特殊环境用电机，屋外型SF-JRO(0.2KW/4P/380V)，SF-PRO，SF-THO，SF-JRVO(0.2KW/4P/380V)，SF-PRVO，SF-TVO，SF-JRFO(0.2KW/4P/380V)，SF-PRFO防水型SF-JRP(0.2KW/4P/380V)，防腐蚀型SF-J(0.2KW/4P/380V)，上海纽西力贸易发展有限公司，SF-JR(0.2KW/4P/380V)，SF-JRB(0.2KW/4P/380V)，SF-PRB(3.7KW/4P/380V)，SF-TH(90KW/4P/380V)
高性能节能电机，全闭外扇屋内型 SF-HR(3.7KW/4P/380V)，SF-THO(3.7KW/4P/380V)，SF-HRV(3.7KW/4P/380V)，SF-HR(3.7KW/4P/380V)，全闭外扇屋外型SF-HRO(3.7KW/4P/380V)，SF-THEO(90KW/4P/380V)，
变频器驱动电机，SF-HRCA(0.4KW/4P/400V)，SF-JRC(0.4KW/4P/400V)，XE-NE(0.4KW/4P/400V)，XF-NE(0.4KW/4P/400V)，XF-E(0.4KW/4P/400V)，XE-NECA-2(0.4KW/4P/400V)，XF-NECA-2(0.4KW/4P/400V)，XF-ECA(0.4KW/4P/400V)，XE-NE(0.4KW/4P/200V)，XE-NECA-2(0.4KW/4P/200V)
带刹车电机，SF-JRB(0.4KW/4P/380V)，SF-PRB(3.7KW/4P/380V)，SF-JRFB(0.4KW/4P/380V)，SF-PRFB(3.7KW/4P/380V)，SF-JRVB(0.4KW/4P/380V)，SF-PRVB(3.7KW/4P/380V)，上海纽西力贸易发展有限公司
其他特殊用途电机，SF-JR(0.4KW/4P/380V)，SF-JRV(0.4KW/4P/380V)，SF-JRF(0.4KW/4P/380V)，SB-TH，SB-LV，SF-TH，SF-TV，SB-LHW，SB-KHW，SF-LHW，SF-KHW，SF-EMA，SF-EV，SP-KR，SP-KRT，SP-KS，SP-KF，上海纽西力贸易发展有限公司，SPF-KR，SC-KR，SC-KRT，SC-KS，SC-KF，SCF-KR，SCL-KR，SCLF-KR，SI-K
在防止变暖的运动的背景下，生产和销售高效电机，法律法规的引入正在进行中。此三菱“优质减速电机系列”
于2015年度在日本推出“合理使用能源法”对应“能量法”的标准。上海纽西力贸易发展有限公司。
三菱减速机具有优质减速电机的结构。铁损：铁芯使用低发电损耗的材料检查磁通量和流量优化。机器损失：冷却风扇具有冷却性能和机械性能考虑框架的平衡并优化形状。上海纽西力贸易发展有限公司。抑制质量增加：电机机架数量增加到7.5 kW以下采用轻质铝合金框架，不到11kW以上是钢板铸造框架通过改变为结构来提高效率，*限度地减少与之相关的质量增加。初级铜损：对于电线，电动增加横截面积并缩短桥梁更多阻力。二次铜损：转子，同时抑制运行期间的阻力，考虑启动特性的槽形。此外，还优化了插槽的数量。框架：采用铝框冷却，提高性能并降低温度（7.5 kW以下）。上海纽西力贸易发展有限公司。
更节能运行。与传统的减速电机相比，产生的损耗降低了30％至40％。三菱减速机的高效减速电机（IE2）减少15％至25％，支持更高效的保费效率（IE3）。可以实现更节能的操作。节能：优质减速电机有损耗（初级铜损，二次铜损，铁损，漂移高性能节能电机，减少空载损耗和机械损耗。上海纽西力贸易发展有限公司。由于感应电机效率等级IE3已被清除，节能操作是可能的。兼容的安装方法：由于与三菱传统的齿轮电机和安装方法兼容，更换顺畅。变频器的优异匹配。三菱高级减速电机是变频恒转矩电机的标准配置，它已成为。与配电控制设备的兼容性：考虑与三菱控制设备结合使用的传统设计，客户可以使用与电机几乎相同的设备。
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