非接触式路面状况传感器：动态监测道路湿滑程度，优化除冰除雪作业调度

非接触式路面状况传感器：动态监测道路湿滑程度，优化除冰除雪作业调度【型号推荐：TH-LM2，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】非接触式路面状况传感器是智能交通基础设施的重要组成部分，采用先进的遥感探测技术实现对道路表面安全状态的动态监测与预警。该系统基于多光谱分析和红外测温原理，在不干扰正常交通运行的前提下，精准识别路面干湿状态、冰层厚度及积雪覆盖率等关键参数，实时计算道路表面摩擦系数变化趋势。传感器集成智能边缘计算模块，能够自主判别道路结冰风险等级，并通过无线通信网络将预警信息实时推送至道路养护管理平台。创新的非接触式设计避免了传统埋入式传感器易损坏的缺点，特别适合在桥梁、隧道等关键路段部署，确保全天候稳定运行。系统通过机器学习算法分析历史气象数据与路面状态变化规律，可提前预测黑冰形成等高风险情况，为精准调度除冰车、撒布融雪剂等养护作业提供科学依据。该技术不仅显著提升了冬季道路养护的及时性和精准度，其积累的路面状态大数据更为优化区域除雪资源配置、改进道路防冰材料应用提供了重要参考，有效降低了冰雪天气下的交通事故风险，是智慧交通系统中提升道路安全水平和运营效率的关键技术装备，对保障天气下的道路交通安全具有重要价值。

产品介绍

LM2是一款非接触式路面状态检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，LM2检测器是理想的选择。遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中，以保证承受恶劣天气，这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。通过提供路面条件信息，LM2检测器为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。坚固设计，全天候测量

功能

检测路面积水、积雪、结冰厚度

远距离遥感检测路面状况

非埋入式安装快捷简便

维护成本低

融入现有公路自动气象监测网络应用

远距离安装

桥面

事故多发区域

车流量大的区域

雨雪多发地区特点

远距离测量路面积水、冰和雪

测量路面状态

测量积水、冰面、湿滑程度

非埋入式设计

抗锈蚀

红外检测最远15米

无需封闭车道，安装维护简单

主要指标

型号LM2

监测距离2-15米

检测直径23cm角度30-90度

电源输入220VAC、24VDC

最大功耗5W（包含镜头加热）

工作温度-38ºC至+70ºC

工作湿度度0至100%

路面状态参数输出

路面积水厚度：0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm

路面覆冰厚度：0.00—10mm

路面积雪厚度：0.00—10mm

路面湿滑程度：0.00—1分辨率：0.01（*）

路面温度：-38ºC至+60ºC（*）

路面湿度：0-100%（*）

环境温湿度：-40ºC至+70ºC（*）

大气压力：150－1100 hPa

路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合（*霜）

镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

路面材料混凝土、沥青路面

通讯RS485、RS232

安全无安全问题

红外遥感测量技术

注：有*标记参数为可选配置，非标配。