遥感路面状况传感器：采用多光谱遥感技术，非接触式检测路面结冰、积雪状态

遥感路面状况传感器：采用多光谱遥感技术，非接触式检测路面结冰、积雪状态【型号推荐：TH-LM2，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】遥感路面状况传感器是智能交通管理领域的前沿监测装备，基于多光谱遥感成像与热红外探测技术，实现对道路表面结冰、积雪、积水等危险状态的远距离非接触式监测。该系统通过高光谱传感器捕获路面反射特性曲线，结合热红外成像获取地表温度场分布，利用深度学习算法精确识别不同路面状态的指纹特征，有效区分干燥、潮湿、薄冰、压实雪等复杂路况。创新的遥感监测方式克服了传统接触式传感器安装维护困难、测量范围有限的缺陷，可对桥梁、弯道等事故多发路段实施大范围连续扫描。设备内置环境补偿算法，能够消除昼夜光照变化、车辆遮挡等干扰因素，确保监测数据的准确性和可靠性。实时路况信息通过专用通信网络传输至交通控制中心，与气象预报数据融合分析，智能预测路面结冰趋势，为冬季道路养护提供超前决策支持。该系统不仅显著提升了冰雪天气下道路安全预警能力，其构建的数字化路面状态模型更为优化融雪剂撒布策略、评估道路防冰涂层效果提供了科学依据，是智慧交通系统中预防冬季交通事故、保障行车安全的核心技术装备，对提高道路管养智能化水平和交通应急管理能力具有重要价值。

产品介绍

LM2是一款非接触式路面状态检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，LM2检测器是理想的选择。遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中，以保证承受恶劣天气，这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。通过提供路面条件信息，LM2检测器为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。坚固设计，全天候测量

功能

检测路面积水、积雪、结冰厚度

远距离遥感检测路面状况

非埋入式安装快捷简便

维护成本低

融入现有公路自动气象监测网络应用

远距离安装

桥面

事故多发区域

车流量大的区域

雨雪多发地区特点

远距离测量路面积水、冰和雪

测量路面状态

测量积水、冰面、湿滑程度

非埋入式设计

抗锈蚀

红外检测最远15米

无需封闭车道，安装维护简单

主要指标

型号LM2

监测距离2-15米

检测直径23cm角度30-90度

电源输入220VAC、24VDC

最大功耗5W（包含镜头加热）

工作温度-38ºC至+70ºC

工作湿度度0至100%

路面状态参数输出

路面积水厚度：0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm

路面覆冰厚度：0.00—10mm

路面积雪厚度：0.00—10mm

路面湿滑程度：0.00—1分辨率：0.01（*）

路面温度：-38ºC至+60ºC（*）

路面湿度：0-100%（*）

环境温湿度：-40ºC至+70ºC（*）

大气压力：150－1100 hPa

路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合（*霜）

镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

路面材料混凝土、沥青路面

通讯RS485、RS232

安全无安全问题

红外遥感测量技术

注：有*标记参数为可选配置，非标配。