4WRE6EA08-1X/24K4/M力士乐比例阀
R978909814 4WRAB6W12-1X/G24N9K4/MR
R978909832 4WRAB6EA12-1X/G24N9K4/MR
R978912832 4WRA6W03-2X/G24K4/V
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R978895630 4WRAEB6WA12-1X/G24N9DK26/MR
力士乐比例阀为德国REXROTH的产品,REXROTH不仅是世界*强公司,也是世界*高科技企业之一,50多年来,REXROTH集团的业务部门致力于开发专业型液压传动领域高科技产品,其产品和品牌已享誉。因为在世界市场上,目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术,专门化与一体化并举。正因如此,博世-力士乐在液压传动、控制及移动技术领域成为了世界 性的榜样。本REXROTH为工业及工厂自动化、行走机械、以及可再生能源领域的客户提供传动、控制与移动解决方案;作为超过50万客户的共同选择,力士乐正不断为客户提供高质量的电控、液压、气动以及机电一体化元件和系统。REXROTH博世-力士乐气动产品大量应用在钻修设备的气路上,以及卡特匹勒与艾里逊变速箱的配合中以实现动力的操作和控制。以REXROTH博世-力士乐高性能的液压产品为依托,REXROTH向钢铁行业提供连铸、连轧等生产线的全套液压系统和液压元件。REXROTH博世-力士乐在船舶和海洋钻井平台的液压和气动传动系统及控制方面具有渊博的经验,产品应用在钻井平台、推进系统、舵机系统、发动机控制系统。
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R978899965 4WRAEB6E25-1X/G24N9DK26/VR
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R900581366 4WRAP6W7-04-2X/24K4/M
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R900710530 4WRAE10W60-2X/G24K31/F1V
R900736894 4WRAE6W03-2X/G24N9K31/A1V
R900750718 4WRAE6EA15-2X/G24N9K31/A1V
4WRE6EA08-1X/24K4/M力士乐比例阀
发动机直接起-停技术首先在公路设备上得到了应用。先在轿车、卡车和运输车辆上使用,已经证明它们可以带来显著的燃油经济性优势,在一些城市路况中可以高达6%。由于建筑机械在很多种施工情况下间歇性的工作特点,直接起-停系统被认为在建筑机械上有更高的节能潜力。例如轮式装载机或挖掘机在短时间内挖掘、升降或运送物料后,然后可能会怠速很长时间。
为了解决建筑施工、材料运送、工业设施中这种普遍存在的怠速情况,许多液压系统供应商开始开发直接起-停技术,其中一些商家已经在展会如慕尼黑的2013 bauma展上进行了展示。在那里林德液压公司和博世力士乐公司都展出了他们的直接起-停技术。
自动起-停系统的主要部分是MPR50型电控泵,在发动机运转时该泵用来给紧凑型液压蓄能器充油。当林德液压公司的LINC电控单元检测到行驶和工作功能处于暂停状态时,发动机将被关闭。当操作员触碰踏板或者移动方向盘或操纵杆时,能量由蓄能器通过出油阀组件传给MPR泵,这时MPR泵作为起动马达工作。
林德公司自动起-停技术的主要部分是电控中压MPR50型泵。该泵的典型应用是为液压功能供给液压油,现在对其添加了起-停功能,在发动机运转时该泵对紧凑的液压蓄能器充油。当林德液压公司的LINC电控单元检测到驾驶和工作处于暂停状态时,将会关闭发动机。
当操作员触碰踏板或者移动方向盘或操纵杆时,能量由蓄能器通过出油阀组件传给MPR泵,这时MPR泵的作用就像是起动电机,然后柴油机被提升到预先设置的转速。
液压起动过程比使用电动机起动快4倍,在测试中起动过程通常不超过1.4秒,确保机械快速进入准备工作状态而感觉不到任何时间延迟。
他们已经在铲车上测量了起-停技术的节油潜力。虽然对蓄能器的主动充油过程可能会导致燃油消耗的升高,但将蓄能器的充油循环和提升发动机起动速度的效率结合,在一定程度上抵消了燃油的消耗。