DBW30A2-52/200U6EG24N9K4
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DBW10A2-52/100XY6EW230N9K4
M-3SED6CK13/350CG24N9K4力士乐方向阀
ATOS压力控制阀(pressure control valve )是制压
力的阀的总称。在平常中我们都把控制压力的阀的统称为
ATOS压力控制阀。 ATOS压力控制阀有时候也简称为ATOS压
力控制阀,主要是用来满足对执行机构提出的力或力矩的
要求。包括ATOS安全阀、ATOS溢流阀、ATOS减压阀和ATOS
顺序阀。
ATOS压力控制阀失效的常见原因:农业机械的液压系
统中,ATOS压力控制阀是应用较多的一类元件,ATOS压力
控制阀突然失效会直接影响机械设备的正常运行,本文分
了ATOS压力控制阀的失效原因。
(1)ATOS压力控制阀阀芯和阀体在使用时不断产生磨损
,使得零件尺寸、形状和表面质量发生变化。
(2)ATOS压力控制阀中的平衡弹簧、阀芯及阀座,在长
期变载荷下工作,产生疲劳及裂纹,造成弹簧、折断或阀
座密封表面剥落、损坏。
(3)ATOS压力控制阀零件加工过程中残留的残余应力和
使用过程中的外载荷应力,超过零件材料的屈服强度,零
件产生变形。
(4)ATOS压力控制阀液压油中混有水分或酸性物质过多
,使用较长时间后,腐蚀液压阀中的零件,使其丧失应有
的精度。
(5)ATOS压力控制阀阀芯与阀套间液的径向力不平衡,
终使阀芯压向阀套内壁面出现卡紧现象。
(6)在ATOS压力控制阀制造或修理时,没有达到规定的
技术要求;或零件保管不善,发生锈蚀,混入污物等。
阿托斯Atos液压油缸是由基本5个部件:缸筒和缸盖、活
塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。那么
实际生活中我们怎么来选择一款合适的液压油缸及怎么样
保养好油缸,使得我们的成本减到,Atos液压油缸能
够发挥大的价值和使用寿命呢?下面为您介绍它是选用
及保养方法:
阿托斯Atos液压油缸的选用——对于液压油缸的选用,我
们一般在选用液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、
使用压力、安装型式去选择液压油缸,其实除了这些外还
有以下几点是值得我们去注意的,首先液压缸负载后作动
速度达到某一标准以上时,必须需用有缓冲装置的液压缸
。或者达到更高速度时必须在液压缸外,加装减速阀。其
次是慎选液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油
封,以保证液压缸的寿命。
阿托斯Atos液压油缸的保养
M-3SED6CK13/350CG24N9K4力士乐方向阀