NMRV蜗轮减速机

主要材料：
1、外壳：铝合金（机座025-090型），先抛丸处理再经特种防腐处理，保持银白金属质感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀，磷化处理后再喷RAL5010蓝色或银色涂料。铸铁（机座110-150型），先涂红色防锈漆，后喷涂RAL5010蓝色涂料
2、蜗杆：20Cr渗碳淬火，齿面硬度56-62HRC，精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm
3、蜗轮：耐磨锡青铜
应用场合：适用于90度转角输出和需要自锁性能的设备
使用环境：室内室外
安装方式：多方位固定

型号解码说明

NMRV- 075-   40-  E -  FA1-  DZ1-  80B5-   B3

NMRV： 孔输入带输入法兰

075：蜗轮蜗杆减速器中心距（规格）

40：减速器速比 i=5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100

E: 带蜗杆同向尾出轴

FA1: FA，FB，FC，FD，FE（1/2） 输出法兰号和位置

DZ1：DZ（1/2） 单向输出轴和位置

80B5： 输入法兰规格形式（不带电机时）

B3： 按照方位代号

产品特点：

1、NMRV系列蜗轮蜗杆减速机是用优质铝合金一体铸，具有重量轻、不生锈的特点。

2、NMRV系列蜗轮减速机输出扭矩大，传动平稳，噪音小，适合在恶劣环境中*连续工作。

3、减速机适应多个方向安装，美观耐用体积小，且散热效率很高。

润滑油

工作环境温度不在表中范围中时，请与我们技术服务人员联系。

1，当工作环境温度低于-30度或高于60度时，要使用特殊材质的油封

2，当工作环境温度低于0度时，必须考虑下列情况

电机的功率必须满足在低温下有较大启动扭矩要求

选用的电机必须在低温下能正常工作

如果减速器箱体的材质是铁，在温度-15度以下时，箱体会很脆，主要尽量避免撞击

减速器运转大约10000小时后，应更换润滑油

NMRV030，040,050,063，075,090规格的减速器在出厂时已加注了润滑油，可以按照样本中安装方位所提供的安装位置

减速器NMRV110,130和150贵州在出厂时已加注了矿物润滑油（SHELL Omala OIL 460）

无极变速器在出厂时也加注了矿物润滑油（广研Ub-3X）

蜗轮蜗杆减速机使用与保养

一，轴伸形式全部为圆柱形，按《圆柱形轴伸》GB1569-1990选定，键联接按《普通平键》GB1095-2003选定。

二，联轴器与电动机连接时应使用轴线保持同心，安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。

三，输出轴装联轴器或带轮时，用轴端螺孔压入，或加热装备，严禁捶打！

四，机械无级变速器不宜用于可能超负荷或堵转适用场合。

五，调速应在运转进行，严禁停车转动调速手轮！

六，操作盒下的两端调速限位螺钉已调整好，请勿在动！

七，本机不宜工作在高于40℃的环境中，升温不得高于45℃。

八，变速器采用润滑油油浴润滑。润滑油牌号为Ub-3X ,使用前请检查油位。

九，出厂前润滑油已加入，*使用2000小时后应更换润滑油，以后每隔5000小时换一次油。

十，变速器内润滑油应保持在油标的三分之二高度，用户应经常检查油位高度，严禁在润滑不良的情况下使用。操作盒上透气螺母出厂时防止搬运中漏油已旋紧，运转时需松开，严禁未松开使用！

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