液化石油气储罐又称为LPG(liquified petroleum gas)，液化瓦斯(LP Gas)或自动瓦斯(autogas)，它是碳氢化合物的气体，用来当做燃料产生热能，可由原油中或潮湿的天然气中提炼产生。目前在能量的消耗比例上，液化石油气储罐大概佔3%。的液化石油气储罐是在1910年由Dr. Walter Snelling制造出来的，1912年开始在商业上量产。
市售的液化石油气储罐主要的成分是丙烷(propane)和丁烷(butane)，有时也含少量的丙烯(propylene)和丁烯(butylene)，其中丙烷约佔60%，丁烷佔40%，这个比例随着季节会稍有调整，冬天丙烷多些，夏天丁烷多些，另外为防範漏气时可以察觉到，还会加入味道强烈的臭剂: CH3CH2SH (ethanethiol)。
液化石油气储罐在室温室压下容易挥发掉，所以它需以高压储罐装载，为了避免热膨胀效应，储罐并未装满，通常大概只填充90%左右。将石油气液化的压力，与温度有关，一般在20°C (68°F)时，液化丁烷约需2.2bar的压力，55°C(131°F)时，液化丙烷约需22bar的压力。
液化石油气储罐储罐用途可用于运输交通、冷冻剂、家庭烹饪等。在某些国家，自1940年起即用于当成以火花点燃的引擎的另一种燃料，近年来，甚至也应用于柴油引擎。LPG的优点是无毒，没有腐蚀性，没有像在石油或柴油中会有铅或含铅物的添加物，因此它的燃烧产物比石油或柴油都乾净。不过LPG也有不利的地方；一则因LPG的能量密度比石油、柴油低，所以要产生相同的热量时需燃烧较多的LPG，在某些国家，就以低税的方式来降低它的成本。再则石油或柴油中有时会添加铅或含铅物以润滑引擎，但LPG中没有，故其可能会损伤降低引擎寿命。
液化石油气储罐主要功能是当做燃料，其所产生的热值(94 MJ/m3 )比天然气(38 MJ/m3)高，所以天然气是无法取代液化石油气储罐。若是以相同的燃烧设施藉由燃烧来提供热量，液化石油气储罐可以混合着空气製成所谓的合成天然气(SNG)-(synthetic natural gas)来取代液化石油气储罐，液化石油气储罐与空气的比例约为60/40，这个比例还是有可能因其他原因而调整。在很多工业或军事设施上，LPG-SNG systems可用于紧急的备用系统，或是当天然气供应不足时可以LPG-SNG systems来补足。
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