海南省卫星高压无线语音核相仪型号

、产品简介

       TAG8800卫星高压无线语音核相仪用于远距离（相距300米～800千米）核对高压相位是否同相，相序颜色是否标注正确。也可用于近距离并网或环网核相。仪器适合1V～220KV输电线路带电作业和二次侧带电作业，具有高压验电功能。

仪器采用无线传输技术，操作安全可靠，使用方便，克服了有线核相器的诸多缺点。仪器采用GPS授时技术，两台（或多台）仪器可以相隔几百公里核相。仪器采用低功耗蓝牙技术与手PP建立连接，两台（或多台）仪器可以通过两台（或多台）手相互通讯,所有的数据交互都在自建的服务器上完成。

二、工作原理

      发射器可以判断线路是否带电，测量线路相位和频率，并将测量数据发送给主机，主机由GPS授时后同时测量，计算两台主机相位差值即为两线路相位差值，判断两线路同异相。

仪器测量原理的核心是两主机同步测量的时间差异，采用GPS授时将两主机的时间同步，其同步差异小于10纳秒。由此引入的相位误差小于0.1度。

三、安全事项 

      1、现场测试时，应按电力部门高压测试安全距离标准进行操作。 

      2、标准配置绝缘杆3米，对应电压等级为 ≤ 220kV。如测量线路电压高于220KV时，请使用长度大于3米的绝缘杆。

四、技术参数

      1、相位差准确度：误差≤5°。

      2、频率准确度：±0.1HZ。

      3、电压测量范围为1V～220KV。

      4、发射器和接收主机的大传输视距约100米。

      5、结果判断（同相、异相）采用*标准，相位差≥30°为异相，相位差＜30°为同相。

      6、两GPS主机测量距离300米～800千米。

      7、根据GPS信号强弱自动切换GPS模式和授时模式。

      8、真人语音提示测量结果和操作步骤。 

      9、302*240彩屏同时显示线路相位差、频率、矢量图、电池电量、测量时间、经纬度、卫星数量、GPS信号强度等信息。

      10、无操作1小时自动关机。

      11、发射器和接收器均内置可充电锂电池，且电池可拆卸更换。

      12、主机电池容量为2600mAH，发射器电池容量为350mAH。

      13、高压测量时泄漏电流<10uA。

      14、发射器工作功耗<0.1W，接收主机工作功耗<0.3W。

      15、工作环境：-35℃--- +45℃ 湿度≤95%RH。

      16、储存环境：-40℃--- +55℃ 湿度≤95%RH。

      17、整机重量：约11KG。

      18、仪器包装尺寸：长89cm*宽26cmm*高11cm*2个

武汉华顶电力设备有限公司编制

3：变压器出厂安装后,什么情况下需要做耐压局放等特殊试验

1、安装完毕、投入运行前，变压器需做耐压、局放，其它需做的试验项目《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》有明确规定；

2、投入运行后，根据《电气设备预防性试验标准》中关于变压器试验的规定， 局部放电测量的前提条件为： 

  1)大修后(220kV及以上)  2)更换绕组后(220kV及以上、120MVA及以上)  3)必要时

3、变压器交流耐压试验的前提条件为：

 1) 1～5年(10kV及以下)  2)大修后(66kV及以下)  3)更换绕组后

  4)必要时

4：检测变压器的直流电阻，是简单地判断变压器线圈及引线等的连接状况是否正常，检测变压器的绝缘电阻是简单判断变压器有否受潮？绝缘是否损坏等

5：什么是直流电阻，什么是绝缘电阻，做变压器交接性试验时，为什么要测这些

1、直流电阻用来表述导体的电阻，其数量值较小，如欧。2、绝缘电阻是用来表述绝缘体的电阻，其数量值较大，如兆欧。

3、检测变压器的直流电阻，是简单地判断变压器线圈及引线等的连接状况是否正常，检测变压器的绝缘电阻是简单判断变压器有否受潮？绝缘是否损坏等。

6：变压器空载损耗是损耗什么?

变压器的空载损耗主要是铁芯损耗，它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比，且与磁通密度的二次方成正比；而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比，降低空载损耗就要降低磁通密度，其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁，低损耗的导磁材料，或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加，而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度降低导致铁芯的机械强度降低。

7：变压器的层间短路与匝间短路的区别？海南省卫星高压无线语音核相仪型号海南省卫星高压无线语音核相仪型号

层间短路和匝间短路的结果是一样的，不存在哪个危害更大的问题。既然说到层间，肯定是层式（多层的圆筒式）线圈，层间短路是相邻的两层之间由于绝缘破损而短路。匝间短路是指线圈的两匝（绕在铁心上的两圈）之间由于匝绝缘破损而造成的短路。一但短路，势必会形成收尾贯通的短路环，造成很大的电流把变压器线圈烧毁。要说有区别，可能匝间短路的稍微容易修复一点。

---导线是缠绕在铁芯上的，内圈外圈相邻导线之间的短路是层间短路；同一圈上下导线之间的短路是匝间短路。

---层间短路的短路匝数多于匝间短路的短路匝数，因而危害更显著。