一、概述
以废旧轮胎、废旧塑料热裂解处理的固体垃圾回收油品再利用的技术，已经在世界范围内得到快速推广，不但消除了部分固体白色垃圾对环境的污染，而且实现了能源的再生利用，但是废轮胎、废塑料热裂解后的毛油，大部分应用是作为热能燃料。因裂解过程中会产生炭黑，炭黑随着油气进入冷凝系统，故油品颜色较黑，杂质较多，且热值不高，利用率较低；而少数采用简单脱色沙对油品进行简易处理，此技术处理精度较低，加工过程中油品损失严重，而且脱色沙过后的油品化学性质不稳定，极容易被氧化，造成油品颜色变黑，杂质多，经济效益损失较大，可采用高真空精馏设备装置对塑料轮胎毛油精炼提纯得到更清洁透明的燃料油。
二、塑料油轮胎油精馏设备装置用途
2.1.轮胎油塑料油精馏设备装置适用于裂解后的轮胎毛油、塑料毛油，通过减压精馏提纯，解决了裂解设备不能精馏毛油黑油难题。
2.2. 轮胎油塑料油精馏设备装置采用*设备，加工原料是裂解后的轮胎毛油、塑料毛油，/年产处理能力1万吨-6万吨多可以根据客户要求定制减压精馏设备装置。 装置包括加热炉，加热器、初馏塔、减压塔、减压炉及相应的配套设备。 主要产品：汽柴油和渣油。
2.3.小型减压精馏设备/年处理能力年产1千吨-8千吨，主要产品：汽柴油和渣油。
三、塑料油轮胎油精馏设备装置工艺原理
3.1. 塑料油轮胎油原料加热后以汽、液混合状态进入精馏塔，在汽化段，汽相与液相 分离，汽相进入塔的分馏段，在塔内由下至上每经过一块塔盘（填料或催化剂） 便与塔盘上液相发生一次传质、传热的过程。由于各组分相对挥发度不一样，汽相中的重组分部分冷凝下来进入液相，液相中的轻组分部分蒸发进 入汽相。进料中的液相下流至塔的汽提段，依据同样的原理，进料中较轻 的组分进入塔内上升的汽相中。经过多次汽化冷凝，各组分被分离开，越靠近塔的上部，塔盘上的汽液相组分越轻，塔顶抽出的是最轻的组分，可以得到顶线汽柴油、塔底为渣油产品。
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