详细摘要： 一般新能源电池包综合性能测试系统的过载保护器都具有启动和运行2个方面的保护功能。当压缩机启动时，由于机械故障使转子轧煞，电流迅速上升，当电流超过启动电流额定值时...

详细摘要： 如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀开启度），使流量减小；反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方...

详细摘要： 根据在半导体温度控制上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器，现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下，冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体...

详细摘要： 半导体温度控制的蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。蒸发器按冷却介质的不同，分为冷却液体载冷剂、冷却...

详细摘要： 半导体恒温器的过滤器的作用是为了防止制冷剂里含有水分或由于不可减少的元素等原因使系统里进入水分，当从冷凝器出来的高温液体进入膨胀阀后，液体的温度会大幅度的下降，...

详细摘要： 半导体制冷制热设备在非设定状态（在温度设定状态和内部参数设定状态下无效）点击加热允许键，“加热允许"指示灯点亮，控制器允许加热输出，再点击加热允许键，“加热允许...

详细摘要： 半导体制冷制热设备在非设定状态（在温度设定状态和内部参数设定状态下无效）点击加热允许键，“加热允许"指示灯点亮，控制器允许加热输出，再点击加热允许键，“加热允许...

详细摘要： 半导体制冷制热设备在非设定状态（在温度设定状态和内部参数设定状态下无效）点击加热允许键，“加热允许"指示灯点亮，控制器允许加热输出，再点击加热允许键，“加热允许...

详细摘要： 半导体制冷制热设备温度控制效果用户是可以自行调整的，但需要考虑半导体制冷制热设备温度系统的过冲的问题，半导体制冷制热设备的温度控制系统自整定过程中若有第二路超温...

详细摘要： 半导体制冷制热设备在非设定状态（在温度设定状态和内部参数设定状态下无效）点击加热允许键，“加热允许"指示灯点亮，控制器允许加热输出，再点击加热允许键，“加热允许...

详细摘要： 如果感到过热度太小，则可把调节螺杆按顺时针方向转动（即增大弹簧力，减小热力膨胀阀开启度），使流量减小；反之，若感到过热度太大，即供液不足，则可把调节螺杆朝相反方...

详细摘要： 压缩机不启动的话，可以检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏；检查新能源电池模组系统测试感温器和管温器，在制冷状态下，是否开路或接触不良，在制热状态...

详细摘要： 如何判断压缩机电动机碰壳通地？新能源电池模组系统测试压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压...

详细摘要： 新能源汽车动力测试系统的电源是3相380V50HZ，由于使用地区不同，所以电源要求也不一样，尤其是出口新能源汽车动力测试系统，有些是要求220V60HZ，440...

详细摘要： 如何识别新能源电池模组系统测试全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电...

详细摘要： 新能源动力电池测试到达客户现场后，需要将动力电源线接至机组控制柜。控制柜的进线口在控制柜的上方。新能源动力电池测试组控制柜电源进线必须高于机组1米，且控制柜上不...

详细摘要： 根据在半导体温度控制上的作用不同，可分为冷凝器和蒸发器，现在就冷凝器和蒸发器的分类和区别述说一下，冷凝器的作用是将压缩机排出的高温高压的制冷剂过热蒸汽冷却成液体...

详细摘要： 盐水对黑色金属的腐蚀很厉害，而且与空气接触时，它的锈蚀作用更为剧烈。因此在生产过程允许的情况下，尽量采用闭式循环。对具有挥发性的载冷剂循环系统，必须采用闭式循环...

详细摘要： 汽车电机测试系统在使用时间长之后，或多或少会产生一些小故障，在遇到一些常见的故障，就需要我们及时解决，以免影响汽车电机测试系统设备的运行。汽车电机测试系统中的压...

详细摘要： 新能源汽车电机试验测试系统 厂家包邮新能源电机检测传热效果差产生原因是换热管结垢、水质不好、油污与微生物多、隔板短路，需要进行化学清洗或射流清洗垢污，加强过滤、...